Принудительный сеанс. Колонка Леонида Швеца
Колумнист Леонид Швец называет срок 47-го президента США Дональда Трампа принудительным сеансом прокачивания самоуважения для мировых лидеров. Подробнее – в его колонке для «Слово и дело».
Глава налогового комитета Рады Нина Южанина считает, что автомобили на еврономерах нарушают таможенные правила и безопасность.
Евросоюз намерен взыскивать с России 1,39 млрд евро в год из-за ограничения импорта свинины.
Нардеп Рабинович обещал до конца 2017 года представить свою концепцию экономического роста страны, однако до сегодня так этого и не сделал.
Газопровод в Авдеевку Зубко обещал достроить до конца 2017 года. Несмотря на это, жители населенного пункта встречали Новый год в холодных домах.
В Минсоцполитики заявили о повышении пенсий на 20% в рамках первой индексации в 2019 году.
В ноябре парламент в первом чтении одобрил законопроект о приватизации. После итогового принятия документа около 3,5 тысяч госпредприятий можно будет передать в частные руки. Слово и Дело разбиралось, зачем и как это будет происходить.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян предсказал появление хороших новостей по заходу авиакомпании Ryanair на украинский рынок.
Президент Украины Петр Порошенко подписал закон о ратификации Соглашения о поощрении и защите инвестиций между Украиной и Фондом международного развития ОПЕК.
Электроэнергия в 2018 году подорожает почти на 16 процентов. В НКРЭКУ предупредили, что повышение будет в два этапа. О тарифах рассказали эксперты.
Обещания построить мусороперерабатывающие заводы и установить мусорные баки: Слово и Дело выясняло, как украинские мэры решают вопрос с отходами.
В Министерстве внутренних дел Украины сообщили, что в данный момент вступило в силу ограничение скорости движения.
Адвокат заинтересованного лица пытался отстранить детектива Антикоррупционного бюро, который расследует формулу «Роттердам плюс».
Фонд государственного имущества Украины готовит к приватизации два крупных предприятия – Машиностроительное производственное объединение «Орион» и «Киевпассервис».
Украина в 2018 году планирует увеличить экспорт электроэнергии в страны ЕС и Молдову на 15-20% – до 5,855 млрд кВт-ч по сравнению с ожидаемыми около 5 млрд кВт-ч в 2017-м.
С 1 декабря 2017 года по 1 января 2018 года зафиксирован заход 26 грузовых судов-нарушителей в порты оккупированного Крыма.
В прошлом году главам ОГА не удалось в полном объеме выполнить свои обещания. Ряд дорог так и не отремонтировали, а аэропорт в Николаеве все еще не возобновил работу.
Из-за роста акцизов на 29,7% стоимость пачки сигарет в Украине в 2018 году вырастет на 4-5 гривен.
Государственная фискальная служба Украины анонсировала проведение более 6 тысяч проверок в 2018 году.
Мэры Украины в прошлом году дали немало обещаний, однако все выполнить не удалось. Среди проблемных вопросов оказались закупка новый троллейбусов и ремонт улиц.
Обещания политиков отремонтировать дороги украинцы слышат из года в год. Слово и Дело проанализировало, кто из чиновников сдержал свое слово, а кому сделать украинские дороги немного лучше не удалось.
Дочерняя компания одного из крупнейших мировых портовых операторов DP World (Dubai Port World) купила большую часть акций украинской компании, оперирующей буксирами в порту «Южный».
В конце декабря в Нафтогазе сообщили о выигрыше в Стокгольме против Газпрома по всем спорным вопросам по контракту на поставку газа. Президент заявил, что это победа для Украины. Была ли победа на самом деле, разбирались эксперты.
В январе-декабре 2017 года в бюджет поступило 792,9 млрд грн, что на 28,7 процента (176,6 млрд грн) больше, чем в 2016 году, и на 2,7 процента больше, чем планировалось.
Слово и Дело собрало рекорды областей Украины за 2017 год. Большего всего электромобилей купили в Харьковской области, а лучший деловой климат – в Сумской.
Руководитель Министерства инфраструктуры Украины задумался о повышении штрафов за мусор, разбросанный вдоль автодорог.
Глава Минфина сообщил, что Украина рассчитывает получить больше, чем два транша, от кредиторов в 2018 году. Насколько это реально и чем недовольны кредиторы, пояснили эксперты.
За весь 2017 год украинцы приобрели 82 300 новых легковых автомобилей, или на 25% больше чем в 2016 году.