Потеря центрального Донбасса привела к дефициту в Украине углей антрацитовой группы, марок «А» и «Т». Это актуализировало в обществе вопрос диверсификации поставок и в целом повышения эффективности энергетической отрасли страны.
Мониторя заявления политиков, «Слово и Дело» не просто присваивает статусы «выполнено/не выполнено», но и обращает внимание на причины, по которым политики передумывают выполнять свои обещания.
Украина будет возвращать кредит МВФ в течение 3-5 лет. Особенность заключается в том, что он выделяется под очень низкие процентные ставки.
В Кабинете министров Украины разрабатывают переходную модель для работы рынка голубого топлива.
«Слово и Дело» решило вспомнить, сколько жители и гости украинской столицы платили за проезд с 1961 года и сравнить эти цифры с сегодняшними транспортными тарифами.
Снижение цены составит 5-15% в зависимости от объема производства и потребления электроэнергии в области.
Кабинет министров Украины планирует отбирать лицензию у перевозчиков, которые необоснованно повышают стоимость проезда.
В Украине за 5 лет количество производителей органической продукции выросло на 90 процентов.
Руководитель УЗ Войцех Бальчун заявил, что поездами класса Интерсити воспользовались почти 4 миллиона пассажиров.
Министерство экономического развития и торговли Украины рассчитывает на сбор 70 миллионов гривен роялти.
В 2015 году количество семей, оформивших субсидии, увеличилось по сравнению с предыдущим годом на 350 процентов, и еще на 42 процента выросло в 2016-м.
Политический аналитик оценил ситуацию с массовым повышением цены на проезд в общественном транспорте.
Глава Службы безопасности Василий Грицак заявил, что на сегодняшний день Киев не может обойтись без угля с оккупированного Донбасса.
Национальный банк Украины повысил прогноз роста валового внутреннего продукта (ВВП) на 2017 год до 2,8% с 2,5% и снизил на 2018 год – до 3% с 3,5%.
В 2016 году объемы выполненных строительных работ в Украине выросли на 16 миллиардов гривен по сравнению с 2015 годом – до 71 миллиарда гривен.
Соблюдение правил дорожного движения предусматривает изменения в отношении граждан к собственной безопасности и уважение к окружающим. Почему подобные нововведения встречают яростное сопротивление со стороны украинцев?
Конфликт вокруг ПАО «Укрзализныця» – одного из ключевых транспортных государственных предприятий – продолжает разгораться, но имеет ли он идеологическую подоплеку, или же его причины снова кроются в банальном перераспределении власти?
Национальный банк Украины сохранил учетную ставку на уровне 14% для нивелирования инфляционных рисков, одновременно повысив прогноз по росту цен в текущем году с 8% до 9,1% за счет роста минимальной заработной платы с 1600 до 3200 грн в месяц с 1 января 2017 года.
Объем экспорта из Украины по итогам 11 месяцев 2016 года сократился по сравнению с аналогичным периодом 2015 года на 5,9% – до $32,7 млрд.
Среднегодовая девальвация гривны замедлится с 15% в 2015-м до 10% в текущем году, прогнозирует глава инвестиционной компании Dragon Capital и президент Европейской бизнес-ассоциации Томаш Фиала.
«Укроборонпром» вынужден заниматься экспортом вооружений, чтобы пополнить оборотные средства и обновлять оборудование, что, в свою очередь, оказывает благоприятное влияние на поставки оружия украинской армии.
Потребители Украины увеличили отбор газа из хранилищ на 42% – до 78 млн куб. м в сутки в связи с резким похолоданием.
В течение 2016 года за нарушения таможенных правил изъято и отправлено на склады имущество на сумму 408,3 миллиона гривен.
ПАО Укрзализныця объявила конкурс на разработку нового дизайна интерьера пассажирского вагона.