Экономика страница 1005

У стен Верховной Рады собралось около тысячи противников земельной реформы и открытия рынка земли.

Каждый раз конфликт в Персидском заливе приводит к масштабным экономическим кризисам и очередному переделу геополитических влияний. Что стало причиной «катарского кризиса», и какие последствия будет иметь очередное противостояние в долгосрочной перспективе?

Спекуляции в отношении Ryanair в Украине являются попытками национального перевозчика сохранить монопольное положение.

В Национальной акционерной компании «Нафтогаз» прокомментировали заявления представителей «Газпрома» о правиле «бери или плати».

Основным препятствием для экспорта газа является слабая пропускная способность, ответом на которую будет строительство украинско-польского газового сообщения.

Всемирный банк улучшил прогноз роста валового внутреннего продукта Украины в 2018 году с 3 процентов до 3,5.

Международный валютный фонд и Всемирный банк оценили правительственный законопроект о реформировании пенсионной системы.

Тарифная годовая квота Евросоюза на импорт украинской пшеницы в 960 тысяч тонн полностью исчерпана.

Укрзализныця запускает поезда, которые будут курсировать в направлении Черноморского побережья, в Залива, Каролино-Бугаза и Белгород-Днестровского.

Энергоблок 3 Трипольской ТЭС был запущен 1 июня, чтобы предотвратить снижение напряжения в энергосистеме Украины до критического значения.

Фракция «Народного фронта» не зарегистрировала в Верховной Раде законопроект о внесении изменений в госбюджет и в Бюджетный кодекс с целью распределения конфискованных средств Януковича.

Политолог объяснил, почему проверка электронных деклараций зашла в тупик, и рассказал, какой механизм действительно может быть результативным.

Президент Петр Порошенко сообщил о завершении Канадой ратификации соглашения о зоне свободной торговли с Украиной.

Столичное коммунальное предприятие «Киевпастранс» объявило новый тендер на закупку сорока низкопольных трамваев.

В течение мая стоимость овощей из так называемого борщевого набора взлетела сразу на 43 процента.

Лидер «Батькивщины» и подписант договора о поставках российского газа 2009 года Юлия Тимошенко считает, что без контракта не было бы и победы «Нафтогаза» в Стокгольмском арбитраже.