В «АТЕШ» заявили о серьезном дефиците горючего в подразделениях российской армии, дислоцируемых во временно оккупированном Крыму и на захваченной части Херсонской области.
Об этом говорится на странице партизан в Telegram.
Жесткий дефицит бензина в россии: в каких регионах действуют ограниченияВ результате украинских ударов по российским НПЗ во многих регионах наблюдается дефицит топлива на АЗС. В каких субъектах рф действуют средние и жесткие ограничения на продажу бензина – на инфографике «Слово и дело».
По данным партизан, из-за нехватки горючего российское командование ввело жесткие ограничения на заправку мобильных огневых групп и подразделений противовоздушной обороны, которые прикрывают позиции от украинских беспилотников.
Один из агентов «АТЕШ», находящийся в подразделении ПВО вблизи Чонгара, сообщил, что горючее выдают в минимальных объемах.
«Топливо дают по чайной ложке. Машину можно завести, только если это боевой выезд. Остальное время техника стоит. Если закончится в дороге – просто бросаешь ее и бежишь в ближайшую траншею или в село, переждать дроны», – рассказал агент.
По информации движения, проблемы с обеспечением горючим зафиксированы сразу в нескольких российских подразделениях. В Крыму речь идет о 1096-м зенитном ракетном полке 22-го армейского корпуса и мобильных огневых группах, действующих на трассе Р-280 вблизи Чонгара. На оккупированной части Херсонской области дефицит горючего наблюдается в подразделениях ПВО и беспилотных систем 49-й общевойсковой армии рф.
Партизаны утверждают, что экипажи нередко отправляются на задание почти без запаса горючего. Если оно заканчивается по дороге, военные оставляют технику и продолжают движение пешком.
По данным «АТЕШ», подобные случаи уже зафиксированы на тыловой трассе между Геническом и Скадовском. Брошенная техника остается под открытым небом, пока ее не обнаруживают украинские беспилотники.
В движении подчеркивают, что российское командование не разглашает масштабы проблемы, однако перебои с обеспечением горючим свидетельствуют о серьезных трудностях с логистикой и снабжением оккупационных войск.
Ранее сообщалось о дефиците бензина в Крыму, который, по данным ряда источников, возник после ударов по логистическим маршрутам рф, в частности по сухопутному коридору и судоходству в районе Керченского пролива.
Из-за острого топливного кризиса российская федерация начала морской импорт бензина из Индии. Кроме того, в россии на фоне обострения топливного кризиса резко вырос спрос на переоборудование автомобилей под газ.
Тем временем в россии представители транспортных компаний и фермерских хозяйств открыто заявляют об остром дефиците дизельного горючего и невозможности полноценно работать.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»