Правила, согласно которым наземный общественный транспорт Киева должен останавливаться во время воздушной тревоги, отменять не будут.
Так мэр Виталий Кличко ответил на петицию на сайте КГГА.
«Решение останавливать транспорт во время воздушных тревог необоснованно и вредно для жителей города и экономики столицы. Решение никак не повышает безопасность горожан, которые должны искать укрытия на первых остановках, где им пришлось выйти во время воздушных тревог. При этом маршрутки продолжают курсировать и возить пассажиров. Такая же ситуация с такси и частными автомобилями», – говорится в петиции.
День Независимости: в Украине прозвучало рекордное количество воздушных тревогНа День Независимости в Украине прозвучало 189 воздушных тревог – рекорд за полгода года полномасштабной войны. По количеству тревог лидерами стали Кировоградская и Полтавская область, по длительности – Запорожская.
Кличко на это ответил, что решение было принято Советом обороны Киева, а Киевский городской совет не имеет административного влияния на этот орган.
«Решение Совета обороны города Киева принималось с учетом оценки текущей и прогнозируемой ситуации безопасности в столице, а значит, будет пересмотрено исключительно при условии ее существенной стабилизации и поступления соответствующих рекомендаций от Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям. Соответствующий анализ и оценка производятся на постоянной основе», – говорится в ответе мэра.
Он также отметил, что приостановка работы транспорта во время воздушной тревоги не несет для пассажиров «никаких дополнительных расходов, поскольку после ее завершения они могут воспользоваться предварительно уплаченными проездными документами».
Напомним, с августа в Киеве действуют новые правила работы транспорта во время воздушной тревоги. Транспорт должен остановиться и высадить пассажиров, которые должны пройти в укрытия. После отбоя тревоги водитель будет ждать пассажиров в течение 10 минут. Повторно платить за проезд не нужно.
Кличко недавно объяснил, зачем нужны такие правила.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»