Экс-капитану порта «Южный» сообщили о подозрении в служебной халатности в деле о крушении танкера Delfi в Одессе, которое произошло в ноябре 2019 года.
По информации Офиса генерального прокурора, капитан судна не принял необходимых мер, чтобы избежать катастрофы.
Ликвидация аварии танкера «Delfi»: от затопления до поднятия суднаТанкер «Delfi» практически подготовлен, чтобы его убрали с места аварии, случившейся в конце 2019 года. С чего все началось и как продолжались работы по поднятию судна?
По данным следствия, бывший капитан порта «Южный» в период со 2 по 22 ноября 2019 года не принял необходимых и предусмотренных законом мер и должным образом не оценил угрозу возникновения чрезвычайной ситуации в виде дрейфа неконтролируемого технически неисправного танкера Delfi.
Танкер без надлежащих документов и с недостаточным количеством членов экипажа, пересек государственную границу Украины в зоне его ответственности.
Подозрение бывшему капитан порта сообщено по ч. 2 ст. 367 УК Украины (служебная халатность). Ему грозит до 5 лет лишения свободы.
Напомним, 22 ноября 2019 года из-за сильного шторма танкер Delfi сорвало с якоря и отнесло в акваторию Одессы. На берегу возле пляжа Дельфин танкер перевернулся на бок и затонул. Тогда в море вылилось около 150 кг нефтепродуктов.
В мае сообщалось, что возле танкера зафиксирован уровень загрязнения воды в 15 раз выше нормы.
Регулярну добірку актуальної перевіреної інформації від «Слово і діло» читайте в телеграм-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»