Стоимость удаления танкера Delfi с пляжа в Одессе составила полмиллиона долларов.
Об этом заявил глава компании Трансшип Андрей Иванов, сообщает УНИАН в пятницу, 11 сентября.
При подготовительных работах вскрылся ряд проблем, о которых ранее было неизвестно. В частности, речь идет о серьезных повреждениях борта, на котором судно лежало, а также значительное количество ила, скопившегося внутри танкера.
Ликвидация аварии танкера «Delfi»: от затопления до поднятия суднаТанкер «Delfi» практически подготовлен, чтобы его убрали с места аварии, случившейся в конце 2019 года. С чего все началось и как продолжались работы по поднятию судна?
Для облегчения судна с его верхней палубы пришлось срезать более 50 тонн металла и откачать около 150 кубометров ила и песка. Стоимость операции по удалению танкера с пляжа не уложилась в оговоренную договором сумму.
«Согласно подписанному договору, у нас есть пункт о конфиденциальности. В связи с этим мы не можем разглашать стоимость контракта, но могу сказать - суммарная цифра работ превысила стоимость контракта и составляет порядка 0,5 млн долл. Эту разницу наша группа компаний покроет за свой счет», - говорит Иванов.
Напомним, танкер «Delfi», который 10 сентября сняли с мели у берегов Одессы, прибыл в порт «Черноморск».
18 июля начались работы по поднятию танкера. 26 августа, после нескольких безуспешных попыток, «Delfi» удалось поднять.
Также стала известна сумма убытков из-за танкера «Delfi».
Получайте оперативно самые важные новости и аналитику от «Слово и дело» в вашем VIBER-мессенджере.
Регулярну добірку актуальної перевіреної інформації від «Слово і діло» читайте в телеграм-каналі Pics&Maps.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ
и смотрите первыми новые видео от «Слово и дело»