Заместитель министра по вопросам оккупированных территорий Георгий Тука рассказал о перспективах возобновления железнодорожного сообщения с оккупированными районами Донбасса и аннексированным Крымом.
Об этом он заявил в эксклюзивном интервью «112 Украина», передает «Слово и Дело».
По его словам, идея соединить поездами подконтрольную Киеву территорию и ОРДЛО обсуждалась на переговорах в Минске, однако до полного выполнения режима прекращения огня реализовать ее не представляется возможным. «Безопасность превыше всего», — подчеркнул замминистра.
Говоря о возможном запуске поездов в аннексированный Крым, Тука отметил, что здесь ситуация гораздо сложнее.
«Сам статус территории, он с точки зрения правовой, радикально отличается. Если Донбасс — это неконтролируемая территория, то Крым — это аннексированная территория. Если открывать пассажирское сообщение какое-либо, официальное, — наверняка российская сторона будет требовать межгосударственных соглашений. Идя на них, мы таким образом будем признавать законность требований России и законность пребывания российской власти в украинском Крыму. На это мы пойти не можем», — заявил Георгий Тука.
Социальные риски и жесткий режим контроля ОРДЛО: почему люди не воспримут визовый режим с РФПолитолог рассказал, нужно ли Украине вводить визовый режим с РФ, и объяснил, как примут такой шаг.
«С моей точки зрения, вряд ли в ближайшем будущем будет восстановлено официальное транспортное сообщение», — резюмировал он.
Напомним, ж/д сообщение с ОРДЛО было прекращено в 2014 году из-за активных боевых действий, частичного разрушения инфраструктуры и риска проникновения на мирную территорию Украины диверсантов. Ранее сообщалось, что в МинАТО допускали возможность ж/д сообщения между населенными пунктами, расположенными неподалеку линии разграничения. Поезда в Крым перестали ходить 26 декабря 2014 года.
Напомним, Ирина Геращенко предложила заблокировать все сайты ОРДЛО.
Ранее Порошенко распорядился относительно загранпаспортов для украинцев в Крыму и ОРДЛО.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»