Авиационная инфраструктура Украины понесла огромные убытки из-за полномасштабной войны. В первые недели вторжения российские войска активно наносили ракетные удары по ключевым аэродромам. На данный момент известно о 19 поврежденных объектах – гражданских и двойного значения (по данным KSE). «Слово и дело» разбиралось, какие гражданские аэропорты были разрушены или повреждены в ходе боев.
Одной из главных целей оккупантов 24 февраля 2022-го был аэродром «Антонов», расположенный в Гостомеле Киевской области. Бои за аэропорт продолжались несколько дней, и его инфраструктура была почти полностью разрушена – ангары (в одном из них сгорел самолет «Мрія»), технические помещения и взлетно-посадочная полоса (из-за ее повреждения россияне не смогли посадить там свои Ил-76 с десантом).
В начале войны был поврежден международный аэропорт «Борисполь» под Киевом – ракета попала в технические помещения.
Под удар в те дни попали также международные аэропорты в Житомире и Запорожье, насколько они пострадали – неизвестно.
В результате ракетного удара в июле были разрушены ангары аэропорта в Кропивницком. В Одессе и Ровно повреждены взлетно-посадочные полосы, в Харькове – терминал.
Полностью или почти уничтожены аэропорты в Виннице, Ивано-Франковске, Херсоне и Кривом Роге.
Международный аэропорт в Днепре, который является одним из самых больших в стране и который начали реконструировать перед войной, тоже непригоден для использования: несколько ракетных ударов уничтожили взлетно-посадочную полосу, повредили терминал и здание аэровокзала.
Уже десятки раз попадал под обстрелы Николаевский международный аэропорт: основное здание аэропорта, терминал, диспетчерская вышка, взлетно-посадочная полоса не подлежат восстановлению.
Невозможно пока установить степень повреждений аэропортов на оккупированной территории – в Бердянске (Запорожская область), Мариуполе (Донецкая область), Северодонецке (Луганская область). Например, по Бердянскому аэропорту наносили удары ВСУ, поскольку российские войска разместили там технику.
На карте «Слово и дело» – состояние украинских аэропортов до полномасштабной войны.
Напомним, в предвыборной программе президента Владимира Зеленского было амбициозное обещание восстановить аэропорты в каждом областном центре. Делать это начали в рамках Государственной целевой программы развития аэропортов до 2023 года, но туда не включили объекты в Чернигове, Луцке и Хмельницком.
Тогдашний министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью «Слово и дело» подтвердил, что речи об их восстановлении нет, поскольку в этих аэропортах не будет пассажирского трафика.
Кроме того, финансирование для восстановления аэропортов, включенных в программу, не выделялось в полном объеме. По состоянию на середину каденции Зеленского существенно прогресса не было, и наши аналитики присвоили обещанию статус «не выполнено».
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»