С начала 2026 года рынок электромобилей в ЕС растет рекордными темпами. Только за первые восемь месяцев в регионе продали 1,64 миллиона новых электрокаров – на 45% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. В то же время данные Eurostat свидетельствуют, что Европа экспортировала электромобилей на 28,64 миллиарда евро – почти вдвое больше, чем импортировала. Больше всего автомобилей привозят из Китая и Японии, зато европейские чаще продают в Британию и США. Подробнее о рынке ЕС – на инфографике «Слово и дело».
Электромобили становятся все более важными для экспорта и импорта ЕС
В 2020 году ЕС импортировал электромобилей на 5,33 миллиарда, а гибридов – на 13,31 миллиарда евро. К 2025 году стоимость ввезенных электрокаров выросла почти втрое – до 14,96 миллиарда евро. Впрочем, гибридные автомобили все равно доминируют в импорте с двукратным перевесом: 30,16 миллиарда евро в 2025-м.
Зато в экспорте наблюдаем немного другую динамику. Хотя гибридные автомобили до сих пор преобладают, электрички постепенно сокращают разрыв.
Если в 2020 году ЕС продал электрокаров за границу на 7,29 миллиарда евро, а гибридов – на 16,61 миллиарда, то в 2025-м речь идет уже о 28,64 и 36,04 миллиарда евро соответственно. Формально – те же 8–9 миллиардов евро разницы, но с совершенно иным соотношением.
Также данные Eurostat указывают на стремительное увеличение доли электрокаров и гибридов в общей стоимости автомобилей, импортируемых и экспортируемых ЕС.
Так, если в 2020 году суммарная доля электричек и гибридов составляла 37,7% от импортируемых в ЕС авто, то в 2025-м – 60,1%. Также вдвое выросла их доля в экспорте ЕС: с 19,9% до 41,3%.
ЕС покупает электрокары в Азии, а продает соседям и США
В прошлом году более четверти импорта электрокаров и гибридов в ЕС пришлось на Китай – 26,1%. Следующими идут Япония (18,1%) и Южная Корея (14,7%). Совокупный импорт из этих стран превышает 26,5 миллиарда евро. Также ЕС покупает электромобили и гибриды у Великобритании (14,2%), Турции (9,6%), США (6,4%).
Последние три страны одновременно являются главными импортерами электромобилей и гибридов из ЕС. В 2025 году Великобритания приобрела 31,9% всех экспортируемых ЕС авто этих классов, США – 17,4%, Турция – 9,7%. Далее идут Норвегия и Швейцария, и только потом – Китай и Канада.
Напомним, за 5 лет темпы регистрации электрокаров в Украине выросли в десять раз. Подробнее о темпах роста рынка в Украине – на инфографике «Слово и дело».
На другой инфографике мы показывали, какие марки автомобилей пользуются в Украине наибольшим спросом.
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»