ПАО «Укрзализныця» получит 30 локомотивов производства General Electric на условиях финансового лизинга.
Об этом говорится в письме Укрэксимбанка на имя вице-премьер-министра Владимира Кистиона, пишет «Слово и Дело».
Укрэксимбанк приобретет 30 дизельных локомотивов TE33А General Electric у представительства в Украине – компании «Джии Украина». Общая стоимость контракта составит не более 140,4 млн долл. в эквиваленте с НДС. Оплата в гривне, по официальному курсу НБУ на дату совершения оплаты. Затем локомотивы будут переданы в финансовый лизинг «Укрзализныце».
Согласно условиям контракта, Укрэксимбанк перечислит 100% предоплаты за локомотивы украинской «дочке» General Electrics. Локомотивы будут произведены и поставлены в течение 12 месяцев после подписания соглашения.
При этом, размер авансового платежа, который будет осуществляться «Укрзализныцей», составит 30% от общей стоимости локомотивов, а оплата 70% будет произведена за средства банка.
По информации ЦТС, изначально речь шла о том, что локомотивы будут поставляться с завода General Electric в Казахстане. Мощности завода недозагружены, и заказы из Украины существенно помогли бы производителю.
Битва за Ryanair и реформа «Укрзализныци»: как Омелян выполняет обещанияВладимир Омелян последние две недели настоящий ньюсмейкер – заход Ryanair, строительство площадки для Hyperloop. Слово и Дело анализировало, как у министра обстоят дела с выполнением других обещаний.
Но поскольку партнером GE в Казахстане выступает российская компания «Трансмашхолдинг», которая находится под санкциями в Украине, в ходе переговоров было принято решение, что локомотивы будут поставлять с завода в Пенсильвании (США).
Как известно, между УЗ и General Electric был подписан рамочный договор до 2034 года размером 1 миллиард долларов на приобретение, модернизацию и совместное производство локомотивов.
Напомним, «Укрзализныця» анонсировала новый маршрут до Бердянска.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»