Украина и Молдова обсуждают возможность транспортировки украинского зерна по железной дороге через Молдову в румынский порт Констанца. Киев рассматривает этот маршрут как альтернативу морскому экспорту из-за усиления российских атак на судоходство и портовую инфраструктуру.
Об этом сообщает Reuters.
Как изменился экспорт зерновых после начала большой войныНесмотря на полномасштабное вторжение, Украина остается важным для мира экспортером зерновых. Как изменился экспорт зерновых культур после начала большой войны – на инфографике.
Как отмечается, Украина попросила Молдову установить скидку в 50% на тариф за транзит зерна. Молдавская сторона в ответ предложила Киеву гарантировать определенные объемы перевозок.
В настоящее время стороны обсуждают сроки запуска маршрута и объемы транзита. По оценке бывшего руководителя «Молдовской железной дороги» Олега Тофилата, такой коридор может перевозить до 4,5 млн тонн зерна в год. В Украине считают, что он потенциально сможет обеспечить около 10% экспорта страны.
Молдова уже использовала железнодорожный маршрут для перевозки украинского зерна в 2022–2023 годах. 10 августа министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля посетил Одесскую область, где обсудил с украинским коллегой Николаем Калашником улучшение железнодорожного сообщения и расширение транзита.
Необходимость поиска альтернативного маршрута возникла на фоне российских атак на портовую инфраструктуру Одесского региона. Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий сообщил Reuters, что из-за ударов рф прогноз экспорта зерна в сезоне 2026/27 снижен с 43 млн до 38–40 млн тонн.
Аналитики также сократили прогноз экспорта на 8,6% – до 39,4 млн тонн. Более 90% украинского зерна экспортируется морскими портами, поэтому атаки рф создают значительные риски для экспорта сельскохозяйственной продукции.
Напомним, после серии российских атак на портовую инфраструктуру и грузовые суда в Черном море темпы экспорта украинского зерна существенно замедлились.
В ответ на это Кабмин совместно с банковским сектором разрабатывает комплекс мер для поддержки аграриев, включая новые механизмы финансирования производителей.
Ранее СМИ писали о том, что экспорт украинской аграрной продукции может сократиться более чем вдвое. Главной причиной стали российские удары по черноморским портам, через которые традиционно проходила большая часть зернового экспорта страны.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»