Между станциями киевского метро «Демеевская» – «Лыбидская», закрытыми на ремонт, начали демонтировать тоннель.
Об этом сообщили в КП «Киевский метрополитен».
Когда в европейских столицах в последний раз открывали новые станции метроКогда в столицах стран Европы в последний раз открывали новые станции метро – на инфографике. В Киеве в последний раз такое происходило в 2013 году.
На данный момент специалисты приступили к демонтажу железобетонных тюбингов. Специалисты работают как внутри тоннеля, так и на внешней площадке: разрабатывают котлован, удаляют разрушенный бетон и химически закрепляют почву.
«Восстановительные работы на строительной площадке проходят в круглосуточном режиме. В частности, сейчас осуществляют разработку котлована с креплением третьего яруса, очистку железобетонных поверхностей и удаление демонтированного бетона. Кроме того, производят химическое закрепление грунтов затуннельного массива, подготовку поверхности тоннеля для дополнительного усиления», – рассказали в метрополитене.
Отмечается, что работы продолжаются круглосуточно, чтобы возобновить движение поездов по синей ветке до конца лета 2024 года.
Напомним, движение поездов между станциями метро «Демеевская» и «Теремки» было закрыто с 8 декабря. Изначально Виталий Кличко обещал, что ремонт перегонного тоннеля продлится полгода.
В начале года стало известно, что между этими станциями нужно строить новый участок тоннеля вместо аварийного. Восстановление планируют завершить осенью.
Предварительные выводы от Научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения показали, что аварийная ситуация на участке тоннеля возникла из-за некачественных проектных решений и строительно-монтажных работ.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»