На «Укрзализныци», объекты которой продолжает целенаправленно атаковать армия рф, с сентября повысили зарплаты. Как анонсировали в Минвосстановления, выплаты вырастут на 10–15%, больше всего – для производственного персонала. Для машинистов и их помощников – на 20%. Согласно данным АО «Укрзализныця», предоставленным на запрос «Слово и дело», по состоянию на первое полугодие 2026 года средняя зарплата железнодорожников составляет 22,6 тысячи грн. Это – почти в четыре раза больше, чем десять лет назад, однако все еще меньше средней зарплаты в Украине. Подробнее о том, как менялась средняя зарплата работников УЗ с 2016 по 2026 год – на инфографике.
В начале сентября редакция «Слово и дело» обратилась к руководству АО «Украинская железная дорога» с запросом относительно размера заработной платы работников в 2016-2026 годах. В частности, мы просили проинформировать о зарплатах разных специалистов – машиниста, диспетчера, проводника, монтера.
В своем ответе Департамент информационной политики и стратегических коммуникаций «Укрзализныци» предоставил данные относительно размера среднемесячной зарплаты всех работников АО. Как сообщается, в 2016 году средняя зарплата железнодорожника составляла 5 842 грн, к 2020 году она постепенно выросла до 11 577 грн. В 2021 и 2022 году средняя зарплата была почти одинаковой – чуть более 13 тысяч грн. В 2023 году выросла до 16 500 грн, в 2024 – до 19 816 грн. В прошлом году средняя зарплата работника АО, по данным УЗ, составляла 21 562 грн. По состоянию на первое полугодие текущего года она выросла почти на тысячу – до 22 667 грн.
Министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник в конце августа сообщил, что с 1 сентября 2026 года «Укрзализныця» повысит зарплаты более чем 150 тысячам работников. Рост выплат составит 10–15% и в первую очередь будет касаться дефицитных профессий. Как уточнили в УЗ в ответе на запрос редакции, больше всего вырастут зарплаты машинистов и их помощников – на 20%.
Отметим, по состоянию на 30 июня текущего года в Укрзализныце, по данным финансовых отчетов, работали 159 664 сотрудника.
Напомним, в сентябре стало известно, что Укрзализныця вводит новую систему тарифов в пригородных поездах. Стоимость проезда будет определяться в зависимости от расстояния, а всего будет действовать шесть тарифных зон.
Как сообщалось ранее, убыточность пассажирских перевозок УЗ выросла в полтора раза с 2021 по 2025 год. Мы рассказывали, как менялись пассажиропоток и доходы Укрзализныци на протяжении последних 15 лет.
Также на нашей инфографике собраны данные о том, какие потери понесла Укрзализныця за годы полномасштабной войны.
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»