«Укрзализница» завершила работы по электрификации первой новопостроенной евроколеи в Украине. Речь идет о 22-километровом участке между Ужгородом и Чопом.
Об этом сообщила пресс-служба компании.
Как изменились пассажиропоток и доходы Укрзализныци за 15 летИз-за полномасштабного вторжения пассажиропоток Укрзализныци упал вдвое, а самый большой удар по ее доходам нанесла пандемия. Подробнее о работе УЗ за 15 лет – на инфографике «Слово и дело».
Проект реализуют при финансовой поддержке Европейского Союза и при содействии Министерства восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины. Сейчас железнодорожники работают над второй очередью – электрификацией от Чопа до государственной границы с Венгрией в направлении Захони. Завершить эти работы планируют до конца года.
После введения всего участка в эксплуатацию многосистемные электровозы смогут пересекать украинско-венгерскую границу без замены локомотива.
В «Укрзализнице» отмечают, что это создаст техническую возможность для курсирования электропоездов из Венгрии, Австрии, Словакии и Чехии непосредственно в Ужгород. Для пассажиров это будет означать сокращение времени в пути, а для железнодорожной компании – снижение эксплуатационных расходов.
Проект реализуют на условиях софинансирования. Его общая стоимость составляет 1,3 млрд грн, половину суммы покрывает грант ЕС по программе Connecting Europe Facility (CEF Transport). Еще 50% финансирования обеспечивают средства государственного бюджета и собственные ресурсы «Укрзализницы». В этом году из государственного бюджета на реализацию проекта предусмотрели 285 млн грн.
Напомним, в Украине утвердили новые правила работы железной дороги и вокзалов во время воздушных тревог. Теперь порядок движения поездов, посадки и высадки пассажиров будет зависеть от уровня угрозы.
Тем временем «Укрзализница» внедряет новую систему тарифов в пригородных поездах. Стоимость проезда будет определяться в зависимости от расстояния, а всего будет действовать шесть тарифных зон.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»