Вступили в силу глобальные пошлины в размере 25% на автомобили неамериканского производства, которые решил ввести лидер США Дональд Трамп. С 3 мая наберут законную силу такие же пошлины на импорт автозапчастей в США. В Белом доме считают, что этот шаг будет способствовать развитию внутреннего автомобильного производства. Сам Трамп утверждает, что пошлины на машины направлены на защиту американского бизнеса, а также они приведут к открытию большего количества заводов в Соединенных Штатах. Такими методами глава Белого дома хочет остановить деиндустриализацию Америки. «Слово и дело» решило проанализировать, какие машины пользуются наибольшей популярностью среди американцев сейчас, и какие модели авто лидируют по продажам в Штатах.
Согласно данным JATO Dynamics по состоянию на 4 апреля 2025 года, в США за прошлый год наибольшей популярностью пользовалась японская Toyota. За год было продано 2 млн 037 тысяч экземпляров.
Второе место рейтинга занимает американский Ford. Этих авто за год реализовали 1 млн 960 тысяч.
Замыкает тройку лидеров Chevrolet, который также практически полностью собран из американских запчастей. Этих авто за год было реализовано 1 млн 730 тысяч.
Уверенное четвертое место занимает Honda (Япония) с показателем 1 млн 291 тысяча проданных единиц за год.
Примерно на одном уровне в рейтинге популярных авто американцев стоят японский Nissan и южнокорейский Hyundai (865 и 836 тысяч продаж за год соответственно).
На седьмом месте расположилась Kia (Южная Корея), которую в прошлом году в США приобрели более 796 тысяч раз.
Последние три позиции списка заняли японская Subaru, американская Tesla, выпуском которой занимается компания Илона Маска, и автомобиль GMC, который также производят в США. Продажи всех трех марок машин превысили показатели в 600 тысяч единиц за год.
Напомним, Трамп, объявляя о новых пошлинах, уточнил, что даже если автомобили содержат американские детали, но собраны за границей, они все равно подпадут под новые тарифы.
В тот же день Трамп объявил о введении взаимных пошлин для стран всего мира и начале «торговой войны». Тарифы начнут действовать с 9 апреля.
Но уже 3 апреля новые пошлины Трампа спровоцировали падение цен на нефть, которое продолжается и сегодня.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ
и смотрите первыми новые видео от «Слово и дело»