Россию не переизбрали в совет Международной морской организации

Международная морская организация (ММО) сегодня во время голосования избрала новый состав Совета ММО на 2024–2025. Россия в него не вошла.

Об этом сообщил вице-премьер-министр по восстановлению – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков в Telegram.

Экспорт украинского зерна: как россия целенаправленно срывала соглашениеРоссия с самого начала целенаправленно препятствовала работе зернового коридора. Меры по срыву соглашения были разбиты на несколько этапов, больше – на инфографике. 25 июля 2023, 18:35

«Очень важно, что международное сообщество поддержало призыв Украины – россии не место в руководящих органах международных организаций. Совет ММО будет работать без государства-агрессора, а его влияние на формирование международной морской политики минимизировано», – отметил он.

По словам Кубракова, решение ММО подчеркивает признание губительных последствий российской агрессии для глобального судоходства и цепей снабжения продовольствием.

На исключение россии из ММО также отреагировал президент Владимир Зеленский в своем Twitter. Он назвал такое решение вполне справедливым, ведь именно россия нанесла наибольший ущерб свободному судоходству за последние десятилетия.

The Assembly of the IMO has elected the following States to be Members of the Council for the 2024-2025 biennium Category (a): China, Greece, Italy, Japan, Liberia, Norway, Panama, the Republic of Korea, the United Kingdom and the United States pic.twitter.com/6dJkAb1ZRu

— IMO (@IMOHQ) December 1, 2023

Напомним, 17 июля этого года россия объявила о своем выходе из «зернового соглашения» из-за якобы невыполнения ее требований. После этого рф начала усиленно атаковать ракетными обстрелами портовую инфраструктуру Украины и корабли, которые шли под загрузку или уже с продукцией.

10 августа Украина открыла временные коридоры для выхода торговых суден из портов. Атаки со стороны рф продолжались.

В ноябре стало известно, что Украина получит военные корабли, чтобы обезопасить суда в зерновом коридоре.