Комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Ан‑148 назвала предварительную причину крушения после расшифровки данных бортового параметрического самописца.
Об этом во вторник, 13 февраля, сообщается на сайте МАК, пишет «Слово и Дело».
Названы версии падения Ан-148 в РоссииСреди наиболее вероятных версий падения самолета Ан-148 в России – моментальное разрушение двигателя во время полета. Но версия теракта все еще не отброшена.
«Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД (приемников полного давления) при выключенном состоянии систем их обогрева», – говорится в сообщении.
Уточняется, что в ходе всего полета обогрев всех трех приемников полного давления находился в выключенном состоянии.
Напомним, ранее сообщалось, что спасатели обнаружили и подняли из воронки два двигателя самолета Ан-148, упавшего в Подмосковье. Все фрагменты воздушного судна грузовым транспортом МЧС России отправлены в ЛИИ им. Громова в Жуковский для проведения экспертизы МАК.
Как сообщалось, пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» потерпел крушение в воскресенье, 11 февраля, после вылета из «Домодедово» в Орск. Все находившиеся на борту 65 пассажиров и шесть членов экипажа погибли.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»