Танкеры, перевозящие российскую нефть из Балтики в Азию, начали массово менять маршруты, избегая прохода через пролив Ла-Манш после заявления Лондона о возможных задержаниях и досмотре судов «теневого флота».
Об этом сообщает Bloomberg.
Сколько танкеров «теневого флота» задержали США, Британия и ФранцияНа инфографике – сколько танкеров теневого флота задержали США, Великобритания и Франция в Карибском, Средиземном морях и Атлантике.
По меньшей мере несколько судов резко изменили курс после заявления премьер-министра Кира Стармера, пообещавшего, что Великобритания будет перехватывать и досматривать подозрительные танкеры в своих территориальных водах.
Самый заметный маневр совершил танкер Deneb. Отмечается, что судно направлялось к Ла-Маншу к югу от восточного побережья Англии, но внезапно развернулось на север, чтобы обойти англо-французский пролив.
Другой танкер, Aktros, транспортировавший российскую нефть из Мурманска, также изменил курс возле Норвегии и пошел в обход через Шетландские острова и западное побережье Британии.
Маршрут через север Шотландии удлиняет рейс из Балтики в Средиземное море примерно на два дня – это около 25% дополнительного времени в пути.
Подобные отклонения уже фиксировали в 2022 году после усиления британских санкций против российского энергетического сектора, однако тогда танкеры быстро вернулись к стандартному маршруту через Ла-Манш, когда стало понятно, что угроза перехвата невысока.
В этот раз Британия демонстрирует более жесткую позицию, а военные уже отработали сценарии принудительной остановки и штурма судов, в том числе вооруженных или применяющих технологии уклонения от контроля.
Напомним, Великобритания официально разрешила своим военным и правоохранительным органам проверять и задерживать суда российского «теневого флота» в случае их транзита через британские воды.
Подобные меры уже активно внедряют и другие европейские страны. В частности, 20 марта ВМС Франции перехватили в Средиземном море судно Deyna, связанное с теневыми перевозками рф, а первую такую операцию французы провели еще 22 января, задержав танкер под фальшивым флагом. Также недавно Береговая охрана Швеции взяла под контроль судно Sea Owl I в Балтийском море, которое также связывают с российским «теневым флотом».
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»