Ормузский пролив обеспечивает треть мировой морской торговли нефтью, а также около 20% мировой морской торговли сжиженным природным газом. Ограничение движения нефтяных танкеров из-за нее после атаки США и Израиля на Иран уже повлекло за собой обвалы на фондовых рынках, а также рост цен на нефть и автогаз. Пока несущественно, но уже удорожало топливо на украинских АЗС. И хотя США не подтверждают заявления Ирана о полном закрытии Ормузского пролива, свою обеспокоенность уже выразил ключевой торговый союзник Ирана Китай, транспортирующий по этому пути наибольший объем сырой нефти. Подробнее об Ормузском проливе, который является важнейшей транспортной артерией для поставки нефти из стран Ближнего Востока – на инфографике.
Ормузский пролив: географическое положение и размеры
Ормузский пролив является так называемым морским коридором между Ираном и Оманом, соединяющим Персидский залив с Аравийским морем на востоке. Он тянется на 195 км в длину, а его ширина меняется в пределах от 33 км (самое узкое место) до 95 км. Средняя глубина пролива приблизительно 27,5 метра. Пролив разделен на два транспортных канала шириной около 3 км каждый, они разделены 5-километровой буферной зоной. Северное побережье Ормузского пролива контролирует Иран, а южное – Оман и ОАЭ.
Роль пролива в транспортировке нефти из стран Ближнего Востока
В 2025 году через Ормузский пролив транспортировали около 16,7 млн баррелей/за сутки сырой нефти и конденсата. Сам путь обеспечивает 30% мировой морской торговли нефтью, а также 20% мировой морской торговли сжиженным газом.
Наибольший объем нефти и газа через Ормузский пролив импортирует Китай. В целом распределение импорта по итогам прошлого года было следующим:
- Китай – 34%
- Индия – 13%
- Япония – 12%
- Южная Корея – 10%
- другие страны Азии – 18%
- Европа – 7%
- США – 3%
- остальная часть мира – 3%
Что известно о перекрытии пролива
После трехдневных ударов США и Израиля по объектам в Тегеране в понедельник вечером, 2 марта, Иран объявил о полном закрытии Ормузского пролива. Однако 3 марта Центральное командование США заявило, что Ормузский пролив открыт, Иран его не патрулирует и нет признаков минирования.
Очевидно, что одной из самых уязвимых стран в случае эскалации в Персидском заливе остается Китай – крупнейший импортер нефти и газа.
По данным на Bloomberg, Пекин уже сейчас давит на иранских чиновников, призывая их воздержаться от действий, которые могут нарушить экспорт катарского газа или другие поставки энергоносителей через Ормузский пролив.
Отметим, согласно Конвенции ООН по морскому праву, страны могут осуществлять суверенитет до 12 морских миль (22,2 км) от побережья, в то же время препятствование «мирному» или «транзитному проходу» – запрещено. При этом сам Иран не ратифицировал вышеупомянутую Конвенцию.
Напомним, ранее сообщалось, что Индия может вернуться к закупкам нефти из россии на фоне эскалации на Ближнем Востоке. На нашей инфографике – сколько нефти продала рф за годы полномасштабной войны.
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»