В Воздушных силах ВСУ рассказали, что на сбивание российского Су-25 мог повлиять личный фактор пилота.
Об этом сообщил спикер Воздушных сил ВСУ Илья Евлаш в эфире телемарафона.
Уничтоженные и поврежденные российские самолеты: топ потерь за время большой войныНа инфографике – самые значимые потери россии в самолетах за время полномасштабной войны. Всего рф потеряла 329 самолетов.
«Вы видите, что этот самолет сбило подразделение Сухопутных войск ВСУ. Как вы знаете, в Сухопутных войсках тоже есть системы ПВО. В частности, мы видим работу малого и среднего радиуса ПВО, которые могут справляться, в частности, с самолетами, и крайне важны», – заявил он.
Это стало очередным свидетельством, что ВСУ нужны соответствующие средства, чтобы поражать такие цели, в том числе переносные ЗРК, которые могут бороться как с низколетящими целями, так и с беспилотниками. Он также отметил на необходимости комплексов, например БУКов, которые могут эффективно противостоять российским вертолетам и штурмовикам.
Евлаш не исключил, что, вероятно, на сбивание самолета повлиял личный фактор пилота.
«Если он почувствовал себя бесстрашным и уже совершил несколько вылетов и его не достали, то это не значит, что его не достанут завтра-послезавтра. Вероятно, он решил, что сейчас может совершить определенный пролет, но был замечен ВСУ и уничтожен», – добавил спикер.
Напомним, украинские защитники из 110-й отдельной механизированной бригады в субботу, 4 мая, сбили российский штурмовик Су-25 в Донецкой области.
Также говорили, что 19 апреля российский бомбардировщик Ту-22М3 упал в Ставропольском крае. Летчики катапультировались. Один из членов экипажа сбитого самолета погиб.
Минобороны россии заявило, что самолет потерпел крушение, когда после выполнения боевого задания возвращался на аэродром. Однако в Воздушных силах сообщили, что Ту-22 М3 был сбит зенитными ракетными подразделениями вместе с ГУР.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»