Евросоюз стремится транспортировать больше украинского зерна автомобильным и железнодорожным транспортом, чтобы компенсировать выход россии из Черноморской зерновой инициативы.
Об этом сообщает агентство Reuters, цитируя слова лидеров и официальных лиц ЕС.
Как отмечает издание, во вторник, 18 июля, россия нанесла удар по украинским зерновым портам, на следующий день после того, как Москва вышла из соглашения, позволявшего безопасно экспортировать украинское зерно.
Судьба «зернового коридора»: может ли рф выйти из соглашенияРоссийские террористы используют зерновую сделку, как один из инструментов шантажа в попытках ослабить западную санкционную удавку на шее москвы
«Это означает, что сотни тысяч людей по всему миру будут лишены основных продуктов питания», - заявил ведущий дипломат ЕС Жозеп Боррель.
Высокопоставленный чиновник ЕС отдельно заявил, что блок поддерживает Турцию и ООН в усилиях, направленных на то, чтобы вернуть страну-агрессора к выполнению соглашения.
«Они используют голод как оружие. Это одна из самых плохих вещей, которые путин мог сделать», - добавил Боррель.
В то же время, премьер-министр Ирландии Лео Варадкар заявил, что блок также ответит расширением наземных маршрутов экспорта украинского зерна из-за «полос солидарности» или автомобильных и железнодорожных сообщений через соседей Украины из ЕС, а также через Молдову.
«Есть и другие пути вывоза зерна из Украины, например, через Румынию и Польшу. Если россияне будут продолжать политику препятствования экспорту зерна и удобрений из Украины, нам придется искать другие пути для вывоза зерна», - сказал он.
Напомним, в воскресенье, 17 июля, в Кремле официально заявили, что отказываются продлевать зерновое соглашение.
После этого Зеленский направил официальные письма президенту Турции и председателю ООН с предложением продолжить работу Черноморской зерновой инициативы или ее аналога в трехстороннем формате.
Также в Минагрополитики рассказали, как зерновое соглашение может работать без россии.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»