С 1 августа из портов Одессы в рамках зерновой инициативы вышли 594 судна, которые экспортировали 15,5 млн тонн продовольствия в страны Азии, Европы и Африки.
Об этом сообщает Мининфраструктуры в понедельник, 26 ноября.
Это ловушка: президент Литвы отреагировал на предложение Беларуси экспортировать украинское зерноВ Литве считают ловушкой предложение Беларуси экспортировать украинское зерно через ее территорию.
За два дня из портов вышли еще девять кораблей с 390 тысячами тонн агропродукции. Среди них – балкеры AlandaStarи SSI Privilegeс 68 тыс. тонн пшеницы для Египта и Индонезии, а также танкер Eurochampionс 45 тыс. тонн подсолнечного масла для Индии.
Сейчас порты Большой Одессы загружают более 860 тыс. тонн агропродукции на 24 судна. Далее – ожидания инспекции Совместного координационного центра (СКЦ).
В Босфоре ждут инспекции 99 судов, из которых 72 – западнее портов под загрузку, 27 – уже с агропродукцией. Некоторые судна ожидают в водах Турции больше месяца.
«Это является результатом целенаправленных действий делегации рф в СКЦ, цель которых – замедлить процесс инспекций судов. Сначала они сократили количество инспекционных групп до трех, теперь начали затягивать время самих инспекций. Представители россии начали проверять даже показатели, не предусмотренные документами СКЦ и не имеющие никакого отношения к предмету проверки (например, хорошо ли работают судебные агрегаты, сколько топлива и прочее)», – заявил замминистра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков.
По его словам, при таком алгоритме проверка одного судна занимает от четырех часов, а это непродуктивно и способствует увеличению очереди.
Сейчас по зерновому коридору двигаются три судна под загрузку 93 тысяч тонн агропродукции.
Напомним, Минагрополитики рассказало, сколько тонн зерновых удалось собрать в условиях войны. Также сообщалось, сколько зерна экспортировала Украина в страны Африки в декабре.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»