Метро города Киева в первый день открытия после карантина полупустое из-за того,что жители столицы прислушались к призывам городских властей пользоваться общественным транспортом только в случае острой необходимости.
Об этом сообщила пресс-секретарь подземки Наталья Макогон, пишет пресс-служба метроролитена.
«Действительно людей не много. Тех привычных 1,5 миллиона, что мы видели ранее в пик, сейчас и близко нет. Мы это объясняем тем, что люди сознательно отнеслись к призывам мэра и к призывам метро и действительно сейчас пользуются транспортом только по необходимости», - сказала представитель метрополитена.
Открытие метро: безопасно ли пользоваться подземным транспортомИспользование метрополитена является безопасным, однако следует избегать скопления людей в час пик, считает эксперт.
Для пассажиров в метро нанесли специальную разметку для соблюдения социальной дистанции, и люди придерживаются рекомендаций Минздрава. Еще Макогон отметила, что в метро пускают людей без перчаток, ношение которых является рекомендацией. Обязательна только защита лица – маска или респиратор.
Подземка ездит в обычном режиме – в пиковые часы интервал между поездами 1 мин 30 с, в межпиковые – 2-3 мин. Пассажиропоток мониторят в режиме реального времени.
В метро дезинфицируют каждый поезд перед каждым рейсом, а также все пассажирские зоны – вестибюли и платформы станций, кассовые окна, турникеты, ручки дверей, перила эскалаторов.
Работники метро обеспечены средствами индивидуальной защиты, а везде на станциях размещены информационные материалы об обязательном масочном режиме для пассажиров, важности соблюдения дистанции, рекомендации использовать перчатки во время поездок.
Напомним, киевский метрополитен восстановил свою работу 25 мая после длительного карантина.
Ранее сообщалось, что в Днепре открытие метро отложили.
Получайте оперативно самые важные новости и аналитику от «Слово и дело» в вашем VIBER-мессенджере.
Регулярну добірку актуальної перевіреної інформації від «Слово і діло» читайте в телеграм-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»