На протяжении трёх с половиной лет, прошедших с первого применения иранских беспилотников в войне против Украины, россия непрерывно совершенствует «шахедов». Если у первых шахедов боевая часть весила 15 килограммов, то у более поздних моделей она выросла до 90 килограммов. Как изменились характеристики «Гераней» и других российских клонов «шахедов», которыми россия атакует Украину, – на инфографике.
«Герань-1» (Shahed-131) – первый иранский беспилотник, перенятый россией, – имеет довольно слабые показатели на фоне последних моделей российского оружия. Его боевая часть весила 15 килограммов, а дальность – 900 километров (при максимальной скорости 185 км/ч).
Последующие модификации «Герани», которые производятся на промышленном комплексе «Алабуга» в Татарстане, превосходят первую версию практически во всём.
В зависимости от стратегии применения беспилотника акцент делается либо на размере боевой части, либо на дальности полёта, либо на максимальной скорости. Кроме того, менялись электронные компоненты аппарата, в частности системы наведения и связи.
Так, «Герань-2» имеет боевую часть весом 50-90 килограммов и более чем вдвое большую дальность полёта – 2000 километров, тогда как максимальная скорость остаётся той же — 185 км/ч.
«Герань-3» же имеет меньшую боевую часть – около 50 килограммов, но значительно более высокую скорость – до 600 км/ч, и большую дальность полёта – до 2500 километров. Особенностью «Shahed-238», который лёг в основу «Герани-3» и «Герани-3-У», является использование турбореактивного двигателя. Именно он обеспечивает такую скорость и дальность.
Реактивный двигатель имеет и «Герань-4» (Shahed-X) с максимальной скоростью 500 км/ч и дальностью полёта до 850 километров. Этот дрон является модернизированной версией «Герани-3» и оснащён более мощной силовой установкой.
Беспилотник «Гербера» имеет иную специализацию. Его боевая часть значительно меньше — не более 5 килограммов. Нередко «Гербера» и вовсе не имеет реальной боевой части – он чаще всего выступает как ложная цель, а его корпус изготовлен из пенопласта. Максимальная скорость БПЛА тоже невелика – до 160 км/ч, а дальность – 600 километров.
Наконец, есть «Гарпия-А-1» – ещё одна модификация иранского «Shahed-136», которая производится не на «Алабуге», а в городе Ижевск в Удмуртии. Компоненты дрона – преимущественно китайские.
Напомним, Украина активно развивает дроны-перехватчики против российских БПЛА, которые после удара Ирана по странам Персидского залива заинтересовали многие другие страны. Также в Украине развивается и ракетная индустрия для дальнобойных ударов по россии.
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»