Из-за блокады Ормузского пролива, через который проходит около 20% мирового экспорта сжиженного природного газа, движение танкеров фактически прекратилось, что угрожает критическим дефицитом топлива.
Об этом сообщает Bloomberg.
Крупнейшие азиатские импортеры, включая Китай и Индию, уже ищут альтернативные поставки, так как катарский экспорт, жизненно важный для региона, заблокирован из-за военных действий. По данным систем отслеживания судов, по меньшей мере одиннадцать танкеров, направлявшихся в Катар или из него, изменили курс или встали на якорь в безопасных водах.
Эксперты отмечают, что для катарского газа, объем экспорта которого в 2025 году составил более 82 миллионов тонн, не существует альтернативного маршрута доставки мировым потребителям. На данный момент Азия остается особенно уязвимой, получая около четверти своего газа из Катара.
Кризис также влияет на Турцию и Египет, которым приходится искать альтернативы трубопроводному газу и собственным месторождениям, что дополнительно стимулирует рост мировых цен на энергоносители.
Напомним, 28 февраля на фоне эскалации на Ближнем Востоке нефтяные танкеры в Ормузском проливе почти полностью прекратили движение из-за вероятной блокады Ирана. Ряд европейских государств рекомендовал танкерам под своими флагами временно воздержаться от прохода через пролив.
Также сообщалось, что страны-участницы ОПЕК+ планируют обсудить вариант более значительного наращивания добычи нефти после израильских авиаударов по целям в Иране.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»