В Индийском океане возобновят поиски рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines, который пропал 8 марта 2014 года.
Об этом сообщают Guardian и New York Times.
Cамые крупные авиакатастрофы мира за последние 40 летКакие страны ошибочно сбивали ракетами пассажирские самолеты, что произошло с польским бортом N1 и где чаще всего происходят авиакатастрофы из-за человеческого фактора или технических неисправностей.
Заниматься поиском будет исследовательская компания Ocean Infinity, сообщил министр транспорта Малайзии Энтони Локе.
По его словам, детали контракта между Малайзией и компанией все еще находятся на стадии согласования, но уже решено, что Ocean Infinity отправляет корабли в район поиска.
«Мы дали принципиальное одобрение на возобновление поисков», – сообщил министр. Ocean Infinity будет изучать район, который пропустили в прошлом.
Малайзия согласилась возобновить поиски пропавшего самолета в декабре 2024 года, при этом Ocean Infinity будет проводить их на условиях «не найдут — не возьмут плату». Правительство собирается подписать контракт на 18 месяцев, Ocean Infinity получит 70 млн долларов, если обломки будут обнаружены и идентифицированы. Поиски охватят 15 000 кв. км, сказал Локе.
Самолет Boeing 777 рейс 370 авиакомпании Malaysia Airlines 8 марта 2014 года направлялся из Куала-Лумпура (Малайзия) в Пекин (Китай). На борту находились 239 человек из 15 стран. Во время полета самолет отклонился от курса и был потерян.
Предполагается, что самолет мог разбиться где-то в южной части Индийского океана после того, как у него закончилось топливо, но обширные поисковые работы за эти годы не дали никакого результата. Причина, по которой самолет сбился с курса, и местоположение катастрофы остаются загадкой.
Первая фаза поисков самолета длилась 52 дня и проводилась в основном с воздуха. В январе 2017 года правительства Австралии, Малайзии и Китая официально прекратили подводные поиски самолета, на которые было потрачено 150 млн долларов.
В январе 2018-го правительство Малайзии начало новые поиски в партнерстве с Ocean Infinity после давления со стороны семей пропавших пассажиров и членов экипажа. Спустя несколько месяцев поисковые работы были прекращены.
Напомним, по данным исследования, прошлый год был самым смертоносным для пассажирской авиации с 2018-го.
На инфографике «Слово и дело» – самые крупные авиакатастрофы в мире за 40 лет.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»