Вертолет армии США мог столкнуться с самолетом American Airlines в небе над Вашингтоном из-за того, что летел слишком высоко и за пределами разрешенной траектории полета в момент крушения.
Об этом со ссылкой на источники сообщает The New York Times.
Этот год был самым смертоносным для пассажирской авиации с 2018-го – исследованиеКоммерческая авиация пережила самый смертоносный год с 2018-го – в течение 2024-го в авиакатастрофах погибли 318 человек.
Сообщается, что армейский вертолет Black Hawk должен был лететь в другой точке и ниже к земле, пересекая загруженное воздушное пространство аэропорта Рейгана.
Прежде чем вертолет сможет войти в любое загруженное коммерческое воздушное пространство, он должен получить одобрение авиадиспетчера. Но, по словам источников, пилот вертолета не следовал по намеченному маршруту.
Он находился на высоте более 300 футов, а не ниже 200 футов, и отклонился от утвержденного маршрута не менее чем на полмили, когда столкнулся с самолетом.
Издание Washington Post со ссылкой на отчет об обстоятельствах катастрофы также сообщает, что в момент авиакатастрофы диспетчерская вышка в Национальном аэропорту имени Рональда Рейгана оказалась не полностью укомплектована персоналом.
На момент столкновения два человека выполняли работу четырех. В отчете сделан вывод, что уровень укомплектованности диспетчерской вышки был «ненормальным» для этого времени суток или объема воздушного движения над округом Колумбия.
Напомним, авиакатастрофа над Вашингтоном произошла в среду вечером по местному времени. Самолет American Airlines, вылетевший из Уичито, штат Канзас, и вертолет американской армии Black Hawk столкнулись недалеко от Национального аэропорта имени Рейгана и упали в реку Потомак.
На борту самолета находились 64 человека, а на борту вертолета – трое военнослужащих. Никто не выжил.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»