Ирак готовит альтернативный маршрут для экспорта нефти в обход Ормузского пролива

Читати українською
Фото ілюстративне getty images

Ирак планирует перевозить часть сырой нефти грузовиками через территорию Сирии в средиземноморский порт Банияс, чтобы обойти опасный маршрут через Ормузский пролив. Первые поставки могут начаться уже в середине октября.

Об этом сообщает Bloomberg.

Ормузский пролив может потерять стратегическое значение: Трамп назвал новые маршрутыПрезидент США Дональд Трамп заявил, что зависимость мировых рынков от Ормузского пролива может постепенно снижаться благодаря новым трубопроводам и сухопутным маршрутам поставок нефти.

По словам генерального директора государственной компании Syrian Petroleum Co. Юсефа Киблави, правительства Ирака и Сирии почти завершили заключение соответствующего соглашения.

«Я ожидаю, что экспорт иракской сырой нефти через Сирию грузовиками начнется как можно скорее, поскольку соглашение между двумя правительствами почти завершено. Так что, надеюсь, к середине октября первая колонна грузовиков с сырой нефтью прибудет в Сирию», – заявил Киблави.

В настоящее время Ирак уже использует грузовики для транспортировки части мазута в сирийский порт Банияс. Там топливо перегружают на танкеры для дальнейшего экспорта.

Ежедневно через Сирию перевозят около 1000 грузовиков с мазутом. Каждая машина может транспортировать примерно 220 баррелей. По словам Киблави, для сырой нефти может потребоваться как минимум такое же количество грузовиков или даже более 1000 в день, поскольку объемы иракской добычи значительно превышают объемы мазута.

Syrian Petroleum Co. также планирует предоставить Ираку резервуары для хранения сырой нефти в Баниясе.

В то же время перевозки нефти через Сирию составят относительно небольшую часть общего экспорта Ирака. По данным правительства страны, в прошлом месяце он составлял в среднем около 2,7 млн баррелей в сутки, включая поставки из северных районов через турецкий порт Джейхан.

Ирак стремится компенсировать потери нефтяных доходов после того, как перебои в работе Ормузского пролива серьезно ударили по его финансам. Помимо сирийского маршрута, страна также перевозит мазут грузовиками через Иорданию.

Летом Ирак и Сирия также обсуждали восстановление и запуск давно неработающего нефтепровода между двумя странами. Его восстановление могло бы уменьшить влияние Ирана на экспорт энергоресурсов из региона. Работы над трубопроводом могут начаться в первом квартале 2027 года.

Напомним, накануне сообщалось, что экспорт нефти с Ближнего Востока в сентябре превысил уровень, который был до начала войны между США и Ираном, несмотря на атаки на танкеры в Ормузском проливе.

Также недавно страны «Группы семи» договорились в течение четырех месяцев высвободить через Международное энергетическое агентство 100 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов, чтобы стабилизировать энергетические рынки на фоне роста цен.

А из инфографики «Слово и дело» можно узнать, как распределяется объем закупок нефти между ее крупнейшими импортерами.

Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».

Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.

ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM

самое важное от «Слово и дело»
Поделиться: