В Украине с 1 октября заработала автоматическая фиксация перегруженных фур. В первый день работы обнаружен нарушитель, которого оштрафуют максимально.
Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.
Весовой контроль на дорогах: как работает и какие штрафы предусмотрены за перегрузУкраинские дороги из-за перегруженных автомобилей разрушаются за один-два сезона. До конца года по всей стране заработают комплексы взвешивания в движении.
«Сегодня, 1 октября, начала работу автоматическая фиксация нарушения габаритно-весового контроля (ГВК) с помощью площадок взвешивание-в-движении (WiM)», - говорится в сообщении.
В ведомстве отметили, что первый автоматический штраф за перегруз оказался максимальным. Грузовик двигался с превышением на 39% допустимой нагрузки на оси.
«Сейчас система собирает данные о движении автомобилей более чем на 50 площадках по всей стране, поэтому спрятаться не получится», - предупредили в министерстве.
Среди других нововведений октября в Минифраструктуры выделили:
- установку паритетной ответственности участников рынка грузоперевозок;
- усиление ответственности за невыполнение законных требований инспекторов Государственной службы безопасности на транспорте;
- внедрение ответственности за отказ или уклонение от прохождения ГВК;
- усиление административной ответственности за перевозку пассажиров и грузов без необходимых документов.
Напомним, год назад в Украине ввели круглосуточный весовой контроль грузовиков.
В августе этого года президент Владимир Зеленский подписал закон о штрафах за отказ от габаритно-весового контроля.
Регулярну добірку актуальної перевіреної інформації від «Слово і діло» читайте в телеграм-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»