В 2018 году «Укравтодор» уделит основное внимание строительству и восстановлению дорог в коридоре Львов-Умань-Одесса.
Об этом сообщил исполняющий обязанности руководителя «Укравтодора» Славомир Новак во время конгресса инициатив Восточной Европы в Люблине, сообщает «Слово и Дело» со ссылкой на «Укринформ».
«Коридор Львов-Умань-Одесса – это основная задача по нашим планам на следующий год», – сказал Новак. Этот коридор планируют полностью восстановить в 2018 году.
Кроме того, основной своей задачей как руководителя «Укравтодора» Новак назвал строительство коридора, который соединит порт в Одессе с портом в Гданьске. По его словам, в 2017 году будет окончательно разработан и утвержден план развития дорог на 2018-2022 годы.
«Это первый конкретный план строительства дорог в Украине», – отметил он.
Также Новак назвал своим большим достижением то, что в этом году завершится строительство 2,5 тысяч километров дорог.
«Можно сказать, что за 10 лет столько не строили в Украине дорог, как за этот год», – подчеркнул он.
Новак напомнил, что в прошлом году было построено 800 километров дорог, и это также был рекорд. Он выразил надежду, что в следующем году также будет поставлен рекорд.
«Сейчас будет 2,5 тысячи, и я надеюсь, что в 2018 году мы еще превысим и этот рекорд», – отметил Новак.
Сколько денег Украина тратит на дороги?Аналитики «Слова и Дела» собрали данные о том, сколько денег государство намерено выделить на ремонт и строительство дорог местного значения в следующем году.
Новак сообщил, что в этом году будет подписан ряд договоров на ремонт дорог с международными строительными организациями. В частности, это касается коридоров М-12 (Стрый-Тернополь-Винница-Кропивницкий-Знаменка) и М-03 (Киев-Харьков-Довжанский). По его словам, в этом году будет завершен ремонт дороги между Киевом и Белой Церковью.
На будущее Новак планирует построить платный автобан между «Краковцом» и Львовом, а также «новый вход в Киев из Белой Церкви».
Ранее Новак пожаловался, что средства на ремонт дорог в рамках «таможенного эксперимента» поступают не в полном объеме.
Как пиарятся на ремонте дорог украинские политики, можно прочитать в материале «Слова и Дела».
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»