Обещание политика

  • Первый вице-премьер-министр Украины - Министр энергетики Украины

Шмыгаль в программе правительства обещает ввести обязательное использование тахографов и ограничителей скорости для автобусов

12 июня 2020 года премьер-министр Украины внес в Раду программу деятельности правительства. Руководитель правительства Денис Шмыгаль в программе правительства обещает ввести обязательное использование тахографов и ограничителей скорости для автобусов в соответствии с законодательством ЕС.
Не выполнено
Сказано 12 июня 2020 г.

Источник

  • http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=68573
  • https://mindev.gov.ua/news/zatverdzheno-mekhanizm-vykorystannia-smart-takhohrafiv-v-ukraini?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR5YCXo4B88RmFcHjTuv4Tpb3aABQoC8ZvA2y-yW4Bappz9Fkr9E9UnNpXrFpA_aem_QGmh_zDHvjlV79SbYqZlsg
  • https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0621-25#top
  • https://itd.rada.gov.ua/billinfo/Bills/Card/59143
  • https://itd.rada.gov.ua/billinfo/Bills/Card/59143

Результат

21 марта 2025 года был принят приказ «О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства транспорта и связи Украины и Министерства инфраструктуры Украины, направленные на выполнение Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским Союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны, в части использования контрольных устройств (тахографов) на автомобильном транспорте».

«В первую очередь мы имплементируем соответствующие регламенты Европейского Союза относительно использования тахографов. Ранее Украина не могла полноценно использовать смарт-тахографы, то есть наши компании покупали новые грузовики, но обслуживать тахографы на них в Украине не могли. Именно поэтому мы договорились с европейскими партнёрами, чтобы в рамках Соглашения об автомобильных перевозках с ЕС Украина получила доступ к использованию смарт-тахографов. Теперь же мы разработали соответствующую нормативную базу по выдаче, использованию и поверке этих карточек в Украине», — подчеркнул заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач.

Приказом введена возможность подачи заявлений в онлайн-формате в орган выдачи для получения соответствующих карточек тахографов, урегулированы вопросы установки и технического обслуживания пунктов сервиса смарт-тахографов, а также отменена необходимость иметь на борту транспортного средства протокол адаптации тахографа.

Однако в приказе отмечается: «В то время, когда тахограф непригоден к эксплуатации или неисправен, водитель должен указывать данные, позволяющие его идентифицировать (имя, номер карты водителя или водительского удостоверения), в том числе подпись, а также информацию за различные периоды времени, которые регистрируются некорректно либо не регистрируются и/или не распечатываются тахографом». Таким образом, нормативные положения допускают эксплуатацию транспортного средства без исправного тахографа.

Уже после завершения премьерства Шмыгаля, 8 декабря 2025 года, на рассмотрение Верховной Рады был внесён законопроект «О внесении изменений в Закон Украины "Об автомобильном транспорте" относительно гармонизации требований к режимам труда и отдыха водителей и использования тахографов со стандартами Европейского Союза». Законопроект содержит положения о режимах труда и отдыха водителей, а также предусматривает запрет эксплуатации транспортных средств без исправного тахографа.

Таким образом, обещание не выполнено.