Обещание политика
- Первый вице-премьер-министр Украины - Министр энергетики Украины
Шмыгаль в программе правительства обещает вывести с рынка услуг по перевозке пассажиров и грузов перевозчиков, которые не соответствуют европейским требованиям
Источник
Результат
27 марта 2025 года Верховная Рада Украины приняла Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно урегулирования рынка услуг автомобильного транспорта в Украине с целью приведения их в соответствие с актом Европейского Союза», который позволяет адаптировать украинский рынок услуг автомобильного транспорта к стандартам Евросоюза. Закон содержит особенности лицензирования перевозчиков, среди них: механизм «доброй репутации» для компаний, занимающихся автомобильными перевозками, соответствующее финансовое состояние для запуска и управления компаниями, осуществляющими перевозки, а также профессиональная компетентность менеджеров — управляющих транспортных компаний.
В тот же день, 27 марта 2025 года, Верховная Рада Украины приняла Закон «О внесении изменений в Закон Украины "Об автомобильном транспорте" относительно совершенствования регулирования рынка услуг по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом», которым были дополнены новые требования к перевозчикам. Однако переходный период, в течение которого необходимо будет подать новые документы в орган лицензирования, продлится до 19 апреля 2027 года, а сам закон вступил в силу уже в апреле 2026 года.
Практика вывода с рынка услуг по перевозке пассажиров и грузов перевозчиков, не соответствующих европейским требованиям, продолжается до сих пор. 14 октября 2022 года председатель Укртрансбезопасности Евгений Зборовский подписал приказы №511 и №515, аннулировав 8154 лицензии в сфере лицензированных перевозок. В 2023 году было аннулировано 1882 лицензии на осуществление различных видов перевозок, в начале 2024 года — ещё 223 лицензии перевозчиков. В 2025 году решения затронули 481 перевозчика, а в мае 2026 года стало известно ещё о 69 таких случаях.
С учётом количества аннулирований лицензий в течение этих лет и установления переходного периода для новых правил в секторе, полноценного вывода с рынка услуг по перевозке пассажиров и грузов перевозчиков, не соответствующих европейским требованиям, не произошло. Следовательно, обещание не выполнено.







