Несмотря на заявление премьер-министра Великобритании Кира Стармера от 25 марта о разрешении британским военным брать на абордаж суда так называемого российского «теневого флота», это не привело к заметному сокращению их прохода через британские воды.
Об этом пишет Reuters.
Сколько танкеров «теневого флота» задержали США, Британия и ФранцияНа инфографике – сколько танкеров теневого флота задержали США, Великобритания и Франция в Карибском, Средиземном морях и Атлантике.
Как отмечается, через месяц после угрозы Стармера как минимум 98 судов, находящихся под санкциями Великобритании из-за связей с россией, прошли через её воды. Это примерно соответствует показателям предыдущих трёх месяцев. Инцидентов с задержанием или абордажем этих судов не зафиксировано.
Согласно данным отслеживания LSEG, 63 судна прошли через Ла-Манш в пределах 12 морских миль от побережья – ключевого маршрута между Балтийским морем и Южной Европой. Ещё 35 судов прошли через исключительную экономическую зону Великобритании, преимущественно вблизи северной Шотландии.
Эксперты отмечают, что отсутствие действий со стороны Лондона может подрывать его авторитет.
«Нужно быстро переходить к абордажу судов, иначе они решат, что это была пустая угроза», – заявила эксперт по морской безопасности Атлантического совета Элизабет Бро.
В то же время другие страны Европы, в частности Франция, Бельгия и Швеция, уже осуществляли задержания судов «теневого флота». Министерство обороны Великобритании пока не комментирует ситуацию.
По данным аналитиков, британский флот сейчас является самым маленьким с XVII века, что усложняет контроль за большим количеством подсанкционных судов. Кроме того, Лондон имеет в санкционном списке 544 судна, связанных с россией. Также сообщается, что как минимум 10 судов могли отключать или искажать свои системы отслеживания при прохождении британских вод.
В Кремле заявляют, что санкции против его судов являются незаконными, а политику Лондона называют «глубоко враждебным шагом», который может повлечь ответ.
Напомним, Великобритания официально разрешила силовикам проверять и задерживать корабли «теневого флота» рф, которые входят в британские воды.
Ранее сообщалось, что после заявления Лондона танкеры, транспортирующие российскую нефть балтийским маршрутом, начали избегать пролива Ла-Манш, массово меняя направления движения из-за угрозы досмотров.
В то же время СМИ писали о том, что в Великобритании не проводят операций по задержанию российских нефтяных танкеров, находящихся под санкциями, из-за опасений высоких затрат на их содержание и отсутствия согласованного механизма финансирования.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ В GOOGLE NEWS
и следите за последними новостями и аналитикой от «Слово и дело»