«Юго-Западная железная дорога» меняет подход при формировании пригородных поездов - составы станут длиннее, а шестивагонных поездов будет не более 10 единиц.
Об этом сообщается на официальном сайте ЮЗЖД, пишет «Слово и Дело».
Как заявил и.о. директора регионального филиала Роман Веприцкий во время посещения моторвагонного депо «Фастов-1», необходимо более рационально использовать дефицитный подвижной состав в пригородном сообщении.
«Необходимо проанализировать пассажиропотоки и определить актуальную для каждого направления составность пригородных электропоездов - шесть, восемь, десять или двенадцать вагонов», - сказал Веприцкий.
«Чтобы максимально обеспечивать потребности населения в пригородных перевозках, будем отходить от шестивагонных составов везде, где есть потребность в длинных составах. Я уже поставил задачу, чтобы до 15 января количество шестивагонок на железной дороге не превышала десяти единиц», - заявил он.
В ЮЗЖД дополнительно отмечают, что сейчас обеспечивают формирование восьмивагонных пригородных поездов вместо шестивагонных на наиболее популярных направлениях.
Ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что «Укрзализныця» должна концентрироваться только на перевозках и всесторонне развивать исключительно их.
Напомним также, «Укрзализныця» улучшила грузооборот локомотивов.
ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM
самое важное от «Слово и дело»