Зеленский пообещал установить на дорогах автоматический контроль веса и скорости автомобилей

По состоянию на середину каденции президента Зеленского уже введено применение на дорогах автоматического контроля веса и скорости автомобилей. Увеличение количества средств контроля – остается вопросом времени и финансирования. Нет оснований считать, что это не будет обеспечиваться в ближайшие годы, ведь устройство автоматических пунктов (площадок) для габаритно-весового контроля (комплексов взвешивания в движении Weigh In Motion (WIM), приобретение комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения – определено среди задач Государственной программы повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2023 года, которая является обязательной для выполнения (постановление КМУ от 21 декабря 2020 года №1287).

Относительно контроля скорости автомобилей. Внедрение комплексных интеллектуальных систем видеонаблюдения с мощной аналитической составляющей (систем автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД) состоялось с 1 июня 2020 года на территории Киева и Киевской области. По состоянию на начало сентября, после 100 дней эксплуатации, работало 50 камер, еще 220 камер было закуплено Государственным агентством инфраструктурных проектов. Через год после введения, по информации МВД, по состоянию на начало июня 2021 года было установлено в целом уже 130 камер видеонаблюдения. В июле 2021 года стало известно, что камеры фиксации правонарушений, которые будут контролировать соблюдение требований ПДД в автоматическом режиме, заработали еще в трех областях. Установление в других регионах продолжается.

Относительно контроля веса автомобилей. В июне 2021 года Рада приняла законопроекты (№№ 3742, 3743), которые впоследствии были подписаны президентом Зеленским и вступают в силу в октябре 2021 года:

– «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля» (№ 1534-ІХ) – документ призван законодательно закрепить возможность автоматической фиксации нарушений габаритно-весовых параметров, расширяет полномочия Укртрансбезопасности в части осуществления габаритно-весового контроля, в частности предоставляет ей право взыскивать в судебном порядке плату за проезд грузовиков, нарушающих габаритно-весовые нормы, устанавливает ответственность грузоотправителя как первого звена в грузовых перевозках и значительно усиливает ответственность автоперевозчиков за несоблюдение габаритно-весовых норм;

– «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля» (№ 1582-ІХ) – документ имеет целью недопущение разрушения автомобильных дорог, улучшение состояния безопасности дорожного движения, уменьшение количества ДТП и сохранение жизни и здоровья людей, вводит административную ответственность за правонарушения в сфере безопасности на автомобильном транспорте, зафиксированных с помощью средств фото- и киносъемки, видеозаписи, среди прочего, в автоматическом режиме, вводит штрафы для водителей транспортных средств за невыполнение требований об остановке от представителей Укртрансбезопасности, внесение недостоверных сведений о массе или габаритах груза в товарно-транспортную накладную или иного документа и тому подобное.

Кроме того, по состоянию на середину 2021 года установлено более 50 комплексов автоматического габаритного контроля Weigh-in-Motion. Из них около 40 комплексов подключено к Центру обработки данных Укртрансбезопасности. Установление и подключение продолжается.

Также стоит отметить, что обещания с правительственной программы от июня 2020 года о введении автоматических систем габаритно-весового контроля Weigh-in-Motion и распространении на территории Украины комплексных систем видеонаблюдения, редакция считает выполненными, как и программное обещание Зеленского.