Украинские НРК: характеристики «Бандуры», «Вепря», NUMO и других наземных платформ

В апреле 2026 года украинские войска впервые захватили позицию рф без участия пехоты. Это стало возможным благодаря использованию наземных роботизированных комплексов – НРК. Впрочем, НРК выполняют не только боевую функцию: это также средства логистики, эвакуации раненых, минирования и инженерных задач. За годы большой войны украинский ВПК представил ряд платформ, которые ежедневно помогают военным: «Бандура», «Лють», Ratel, «Мауль», «Тесля» и других. «Слово и дело» собрало на инфографике характеристики наземных роботизированных комплексов украинского производства.

НРК «Бандура»

Колесный НРК «Бандура» производит компания BlueBird Tech. Комплекс доступен в двух вариантах – стандартном (для доставки снаряжения и эвакуации) и для минирования. Управление НРК осуществляется через ELRS, также доступна аналоговая ночная камера. Другие характеристики «Бандуры»:

• максимальная скорость – 8 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 30–40 километров по бездорожью;
• полезная нагрузка – 200 кг (стандарт) или 150 кг (минер).

НРК «Лють»

«Лють» – это разведывательно-ударный НРК компании UGV Robotics, который тоже работает на колесном шасси. «Лють» защищена броней четвертого класса и может быть вооружена ПКТ (танковым пулеметом Калашникова) или американским M240. Другие характеристики комплекса:

• максимальная скорость – 12 км/ч;
• запас хода на одном заряде – от 20 километров;
• время работы в режиме дежурства – от 72 часов.

Серия НРК Ratel

Команда компании Ratel Robotics до 2022 года занималась уличным освещением, а после полномасштабного вторжения перешла на производство наземных роботизированных комплексов. Среди их самых популярных моделей – Ratel M и Ratel H (логистика/эвакуация), а также Ratel S (НРК-камикадзе). Все три НРК используют колесное шасси.

Основные характеристики НРК Ratel M:

• скорость – 8 км/ч;
• запас хода на одном заряде – от 80 километров;
• полезная нагрузка – от 400 кг.

Основные характеристики НРК Ratel H:

• скорость – 8 км/ч;
• запас хода на одном заряде – до 55 километров;
• полезная нагрузка – до 500 кг.

Основные характеристики НРК Ratel S:

• максимальная скорость – 24 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 6 километров;
• продолжительность работы – до 2 часов.

НРК Protector

НРК Protector производит компания «Украинская бронетехника». В отличие от предыдущих комплексов, эта модель имеет большие размеры и внешне напоминает пикап. Это позволяет устанавливать на нее крупногабаритное вооружение. НРК работает на дизельном двигателе объемом 3 литра – еще одно отличие от большинства других моделей. Другие характеристики НРК Protector:

• скорость – 20 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 400 (!) километров;
• грузоподъемность – 700 килограммов.

НРК «Мауль»

Главное назначение НРК «Мауль» от компании AIDronesUA – эвакуация. Комплекс оснащен специальной капсулой с амортизацией и фиксацией для безопасной перевозки раненых. Впрочем, на «Мауль» также можно установить вооружение или перевозить внутри капсулы снаряжение. Другие характеристики НРК:

• максимальная скорость – 40 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 100 километров;
• грузоподъемность – 200 килограммов.

НРК «Тесля»

НРК «Тесля» сейчас выпускает компания TAF Industries, которая в 2026 году выкупила права на разработку и ее производство. Разработчиком НРК является «Фантом Технолоджи». Основное назначение «Тесли» – логистика на поле боя. НРК использует шесть безвоздушных колес и имеет низкий профиль. Другие характеристики:

• максимальная скорость – 10 км/ч по бездорожью;
• запас хода на одном заряде – 40 километров;
• грузоподъемность – 180 килограммов.

НРК «Вепр»

Гусеничный НРК Vepr производит компания «КБ Веприк». Основное назначение платформы – эвакуация раненых и логистика. Первые модели были использованы на поле боя в 2024 году, а в 2026-м в войска поступила модернизированная версия НРК. Характеристики «Вепра»:

• максимальная скорость без дополнительного груза – 7,5 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 40 километров;
• грузоподъемность – 350 килограммов.

НРК «Бизон-Л»

Производитель гусеничного НРК «Бизон-Л» – компания UAV Technology. НРК был кодифицирован и допущен к полю боя Министерством обороны в июне 2026 года. Среди его особенностей – наличие сразу шести систем связи: LTE, Wi-Fi, Starlink и других. Другие характеристики «Бизона»:

• максимальная скорость – 12 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 50 километров;
• грузоподъемность – 300 килограммов.

НРК «Калач»

Логистико-эвакуационный НРК «Калач» производит компания «ЄДРОН», которая также выпускает другой комплекс с «хлебным названием» – НРК «Колобок». Как и многие другие наземные платформы, «Калач» появился довольно недавно – в 2026 году. Основные характеристики НРК:

• максимальная скорость – 8 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 20 километров;
• грузоподъемность – 250 килограммов.

НРК NUMO

Гусеничный НРК NUMO от компании «Танковое Бюро» создан для выполнения различных боевых задач. На нем можно установить боевую систему Droid TW с ПКТ или пулеметом M2 Browning 12.7, а также мачту-ретранслятор, укладчик колючей проволоки и противоминные тралы. Основные характеристики:

• максимальная скорость – 7 км/ч;
• запас хода на одном заряде – 25 километров;
• грузоподъемность – 300 килограммов.

Напомним, Верховная Рада Украины освободила от НДС операции по поставке НРК в Вооруженные Силы. Льгота будет действовать до прекращения или отмены военного положения в Украине.

В апреле 2026 года Министерство обороны заявило, что планирует поставить ВСУ 25 тысяч НРК до июля – вдвое больше, чем за весь 2025 год. Тогда же Владимир Зеленский сообщил, что наземные роботизированные комплексы – один из самых актуальных запросов украинских военных наряду с усилением защиты от баллистики.

«Слово и дело» ранее рассказывало о наземных дистанционных системах отдельного профиля – противоминного: Germina, Vormela, «Гарт», «Змей». Подробнее об их характеристиках – в нашей инфографике.

Также мы рассказывали, какие украинские БпЛА официально допущены к эксплуатации Министерством обороны, и об их отдельном направлении – дронах-перехватчиках вражеских беспилотников.

Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.