«Укрзализныця» обвинила Крюковский завод в завышении цен

Читати українською
«Укрзализныця» считает экономически необоснованным рост стоимости пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода.

«Укрзализныця» считает экономически необоснованным рост стоимости пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода (КВЗ), отмечая, что за последние два года рост цен составил 65%.

Об этом говорится в пресс-релизе компании, передает «Слово и Дело».

Отмечается, что согласно подписанному договору в июле 2016 года, стоимость купейного пассажирского вагона спального типа модели 61-779 составляла более 16,9 млн грн (с НДС), по договору от апреля 2017 года - более 23,3 млн грн (с НДС), а в мае 2018 года ценовое предложение отечественного производителя на этот вагон в ProZorro составило 28 млн грн.

«Таким образом, пользуясь монопольным положением, Крюковский вагонзавод за последние два года повысил цены на вагоны на 65,4% в национальной валюте, а в долларовом эквиваленте - на 57%», - отметили в «Укрзализныце».

Крюковский вагоностроительный завод – единственное в СНГ предприятие, имеющие налаженное и действующее производство двух видов вагонов - пассажирских и грузовых (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны). Завод производит также запасные части и тележки для грузовых вагонов.

Кроме того, согласно сообщению, цены на вагоны КВЗ в период с июля 2016 по май 2018 росли вдвое быстрее, чем цены производителей промышленной продукции.

При этом пресс-служба ссылается на данные Госстата, согласно которым индекс цен на продукцию машиностроения за соответствующий период вырос всего на 29,4%, а общий индекс цен производителей - на 42,2%. Кроме того, за этот период курс доллара вырос на 5,6%, а инфляция в стране составила 27,2%.

«Следовательно, такое существенное повышение стоимости пассажирского вагона не имеет никакого экономического обоснования», - подчеркнули в компании.

Кроме того, для иллюстрации утверждения, что цены КВЗ выше, чем у других производителей, «Укрзализныця» сравнивает их с ценами российского Тверского вагоностроительного завода.

В «Укрзализныце» также отмечают, что если стоимость вагона отечественного производителя в прошлом году составляла $1,07 млн, то стоимость российского вагона Тверского вагоностроительного завода в прошлом году - $825 тыс., что на 30% меньше чем на КВЗ.

Ранее сообщалось, что «Укрзализныця» отложила замену эскалаторов на ж/д вокзале в Киеве.

Также «Укрзализныця» сообщила о попытке диверсии в Полтавской области.


Подписывайтесь на наши аккаунты в Telegram и Facebook, чтобы первыми получать важные новости и аналитику.


Загрузка...