Еще две страны ЕС могут перенести украинские КПП на свою территорию – СМИ

Читати українською
Фото: shengen-viza.com.ua

Украина прорабатывает возможность переноса контрольно-пропускных пунктов вглубь территории Польши и Словакии, чтобы защитить грузы с украинской аграрной продукцией от атак рф.

Об этом в пятницу, 23 октября, пишет издание «The Financial Times».

Украина, по данным источников FТ, обсуждают такую возможность с Польшей и Словакией. Из-за российских ударов по портовой инфраструктуре и фактического блокирования традиционного морского маршрута через Черное море, Киев вынужден перевозить все больше сельскохозяйственных товаров автомобильными дорогами, железной дорогой и речными путями через Европу.

Как это будет происходить

Как отмечает издание, проверять украинское зерно и другую сельхозпродукцию будут не на украинской границе, а уже на польской и словацкой земле. Для Киева это способ увести хотя бы часть логистики подальше от ударов и сохранить экспортные потоки.

Также в Министерстве иностранных дел Украины сообщили, что совместные пункты пограничного контроля уже создали с Молдовой. Теперь подобный подход власти хотят воплотить и с другими соседними государствами.

Под прицелом – КПП: как часто россия атакует приграничную инфраструктуру УкраиныАтаки россии на пограничную инфраструктуру Украины. Хронология ударов по КПП на границе с Молдовой и Румынией, а также последствия атак – на инфографике «Слово и дело».

Спикер МИД Георгий Тихий объяснил, что потребность в таких изменениях возникла из-за новых обстоятельств безопасности. По его словам, Украина стремится как можно быстрее договориться о соответствующих мерах с польской стороной.

По данным министра аграрной политики и продовольствия Тараса Высоцкого, из-за атак на крупнейшие морские порты Украины и суда в регионе объемы экспорта аграрной продукции сократились примерно вдвое.

В сентябре Украина экспортировала 2,4 млн тонн сельскохозяйственной продукции – это всего 46% от потенциально возможного объема. Чиновник подчеркнул, что без полноценного доступа к черноморским портам экспортные возможности страны остаются ограниченными примерно на уровне 45−50% от потенциала. Поэтому Украина должна сохранять и расширять альтернативные маршруты, сотрудничая с европейскими партнерами, чтобы компенсировать дополнительные расходы на логистику.

Напомним, недавно в правительстве Молдовы заявляли, что действительно обсуждают с Киевом возможность переноса украинских контрольно-пропускных пунктов на свою территорию из-за регулярных российских атак. Такое заявление сделала министр внутренних дел Молдовы Даниэла Мисаил-Никитин.

Кроме этого, Кабинет министров распорядился организовать и запустить работу нового автомобильного пункта пропуска на границе с Румынией «Белая Церковь – Сигету-Мармацией» в Закарпатской области.

Тем временем Польша и Румыния заявили, что не готовы увеличивать транзит украинской аграрной продукции через свою территорию на фоне ограничения работы черноморских портов Украины.

Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».

Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.

ЧИТАЙТЕ В TELEGRAM

самое важное от «Слово и дело»
Поделиться: