Государственное бюро расследований завершило расшифровку бортового регистратора военного самолета Су-24М, который разбился в Хмельницкой области 16 июня.
Об этом сообщила пресс-служба ГБР.
Согласно данным «черного ящика», в ходе полета отказали элементы системы управления на левом крыле. После этого самолет потерял управляемость и стал вращаться вокруг своей оси. Су-24М падал с высоты более 600 метров со скоростью до 809 км/ч.
«По предварительным выводам служебного расследования Воздушных Сил ВСУ причиной повреждения самолета мог стать внешний фактор – столкновение с птицей. В то же время эта версия еще нуждается в экспертном подтверждении», – указано в сообщении.
Для установления непосредственной причины крушения ДБР назначило дополнительную авиационно-техническую экспертизу.
Эксперты должны выяснить, могли ли повреждения повлечь потерю управляемости, имел ли экипаж техническую возможность восстановить контроль над самолетом, а также проверить другие версии.
Напомним, в результате авиакатастрофы 16 июня погибли майор Богдан Загарулько и старший лейтенант Богдан Бабенко. Перед падением самолет выполнял уже второй полет в течение того дня. Технический персонал воинской части не обнаружил никаких замечаний относительно состояния воздушного судна ни перед первым, ни перед вторым вылетом.
Ранее сообщалось, что в Одесской области во время выполнения боевого задания потерпел крушение истребитель МиГ-29 Воздушных сил ВСУ. Пилот самолета успел катапультироваться.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.