Украина готовится к внедрению новых требований относительно использования биоэтанола в бензинах. Речь идет об обновлении экологических стандартов качества топлива, технических регламентах с требованиями ЕС и модернизации системы контроля.
Об этом сообщили в пресс-службе Минэкономики.
Согласно словам заместителя министра Тараса Высоцкого, сейчас речь идет не только об обязательной доле биотоплива в бензинах, но и о создании эффективной системы контроля качества такого топлива.
«Необходимо обновить стандарты, методы испытаний и подходы к проверке. Это также важный шаг для выполнения Украиной евроинтеграционных обязательств, в частности директив RED-II и RED-III», – отметил представитель ведомства.
Как отмечается, в министерстве уже обсудили обновление технических регламентов для бензинов и дизельного топлива, имплементацию европейских стандартов EN 228 и EN 590, а также постепенный отказ от устаревших экологических классов Евро-3 и Евро-4.
Также речь идет о практическом внедрении Технического регламента о требованиях к топливам моторным альтернативным, утвержденного постановлением Кабинета Министров №1482, который регулирует использование топлива с высоким содержанием спирта – от 10% до 50%.
Кроме того, для дизельного топлива сохранят контроль показателя температуры помутнения с учетом климатических особенностей страны.
Напомним, ранее премьер-министр Денис Шмыгаль заявлял, что потенциальное возобновление транзита нефти через нефтепровод «Дружба» также может положительно повлиять на цены на дизельное топливо в Украине.
Также эксперт спрогнозировал, когда может упасть цена на топливо в Украине.
Кроме этого, в Налоговой объяснили, как законно торговать топливом и не получить штраф.
А на инфографике «Слово и дело» можно узнать, в каких странах Европы топливо начало дешеветь, а где до сих пор дорожает.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.