Военное присутствие россии в Средиземном море существенно сократилось. В начале сентября НАТО зафиксировало двухмесячный период, в течение которого в регионе не было российских военных кораблей.
Об этом сообщает издание Breaking Defense со ссылкой на представителя НАТО.
По словам представителя Альянса, в последний раз отсутствие российских военных кораблей в Средиземном море фиксировали в 2016 году. Речь идет именно о боевых кораблях, а не обо всех типах российских судов.
Одной из причин сокращения присутствия рф стало ухудшение ее возможностей использовать военно-морскую инфраструктуру в Сирии. В январе 2025 года новые сирийские власти прекратили действие соглашения об аренде россией стратегического порта Тартус, который обеспечивал возможность пополнения запасов и поддержки кораблей вблизи Средиземного моря.
В августе стороны договорились об использовании военных объектов в Тартусе и авиабазы Хмеймим в качестве центров совместной подготовки российских и сирийских военных.
Еще одной проблемой российского флота является нехватка танкеров и вспомогательных судов, необходимых для длительного пребывания значительного количества кораблей в море.
Представитель НАТО привел пример российских фрегатов, которые постоянно находятся в районе Ла-Манша. Для их обеспечения россия использует ремонтное судно класса «Амур», не предназначенное для пополнения запасов. Из-за этого корабли вынуждены передавать грузы непосредственно друг другу, что создает дополнительные риски.
Кроме того, НАТО фиксирует тенденцию к привлечению российских военных кораблей для сопровождения торговых судов в Балтийском море и других районах евроатлантического региона, в частности в Северном и Средиземном морях.
Профессор международной безопасности Ланкастерского университета и приглашенный исследователь Центра стратегических исследований Королевского флота Великобритании Базил Жермон согласился, что россия все чаще переориентирует ограниченные силы надводного флота на защиту стратегически важных торговых судов, в частности тех, которые относятся к так называемому теневому флоту.
Он также обратил внимание на ограничения Турции в отношении прохода военных кораблей воюющих сторон через турецкие проливы. Это не позволяет россии регулярно перебрасывать корабли Черноморского флота в Средиземное море, а маршруты вокруг Европы увеличивают логистическую нагрузку.
Несмотря на сокращение присутствия российских кораблей, эксперты предостерегают НАТО от вывода, что москва отказывается от Средиземного моря.
Жермон подчеркнул, что в долгосрочной перспективе россия сохраняет стратегический интерес к этому региону и остаточные возможности для направления туда военных кораблей.
Напомним, россия с января 2025 года добавила в свой судовой реестр 107 кораблей теневого флота, значительная часть которых уже находилась под санкциями.
Также СМИ сообщали о том, что Москва пытается создать новый опасный «теневой флот» из танкеров для перевозки сжиженного природного газа, чтобы избежать недавних санкций Великобритании, а также продолжить финансирование войны в Украине.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.