Королевский флот Великобритании пока не останавливал ни один из санкционных российских танкеров из-за рисков нарушения международного права. Несмотря на заявления Лондона о намерении «жестче преследовать теневой флот Путина», заблокировать его движение через Ла-Манш пока не удалось.
Об этом пишет The Telegraph.
Британия пока не задерживала санкционные российские танкеры из-за опасений, что такие действия могут нарушить международное право.
The Telegraph пишет, что Генеральный прокурор лорд Хермер предоставил юридические рекомендации относительно возможных действий в британских территориальных водах. Согласно им, спецназовцы и офицеры Национального агентства по борьбе с преступностью могут подниматься на борт иностранного судна. Впрочем, такие операции требуют безупречного юридического обоснования и доказательств обхода санкций.
Отмечается, что накануне через Ла-Манш прошли еще три санкционных танкера. Ранее один из них сопровождал российский фрегат «Адмирал Григорович», вооруженный крылатыми и зенитными ракетами. Не исключено, что эти корабли перевозят оборудование и материалы для российской армии.
Тем временем британский экс-премьер Борис Джонсон резко раскритиковал правительство, заявив, что Великобритания «теряет уважение на международной арене» и должна немедленно останавливать санкционные танкеры. По его словам, Путин «смеется над бездействием Лондона».
В то же время министр обороны Джон Хили признал, что страна «может сделать больше». Впрочем, он считает, что Британия уже заставила Кремль тратить ресурсы, так как теперь россияне вынуждены сопровождать танкеры военными кораблями.
Напомним, Великобритания официально разрешила силовикам проверять и задерживать корабли «теневого флота» рф, входящие в британские воды.
После заявления Лондона танкеры, транспортирующие российскую нефть по балтийскому маршруту, начали избегать пролива Ла-Манш, массово меняя направления движения из-за угрозы досмотров.
В то же время Франция готовится усилить борьбу с нефтяным флотом агрессора, планируя удвоить наказание за нарушение правил идентификации и игнорирование приказов остановиться.
Как известно, Военно-морские силы Франции уже имеют такой опыт и ранее перехватывали несколько таких судов в Средиземном море.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.