Специализированная антикоррупционная прокуратура направила в суд обвинительный акт в отношении десяти участников организованной группы, причастных к завладению 50,3 млн грн АО «Укрзализныця».
Об этом сообщает пресс-служба САП.
По информации «Слово и дело» из собственных источников, в деле обвиняют:
- бывшего председателя правления УЗ Евгения Кравцова,
- экс-замначальника службы вагонного хозяйства регионального филиала «Юго-Западная железная дорога» Алексея Шарого,
- экс-члена правления УЗ Александра Скрипинского,
- замдиректора регионального филиала по инфраструктуре регионального филиала «Юго-Западная железная дорога» Дмитрия Коперы,
- первого замдиректора регионального филиала «Приднепровская железная дорога» Сергея Гавриленко,
- экс-начальника регионального филиала «Приднепровская железная дорога» Николая Кужавского,
- бизнесмена-организатора Станислава Лесникова,
- предпринимателя Ярослава Остапенко,
- Ирина Грицаенко и Дмитрия Лисового.
«5 ноября 2025 года прокурор САП направил в суд обвинительный акт по обвинению 10 участников организованной группы, причастных к завладению денежными средствами АО «Укрзализныця». Среди обвиняемых – руководители организованной группы, действующие и бывшие должностные лица АО «Укрзализныця» и бенефициары частного общества. Участникам организованной группы инкриминировано совершение преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 191 УК Украины», – сообщает прокуратура.
Напомним, НАБУ и САП сообщили о подозрении девяти лицам в завладении 11,4 млн грн АО «Укрзализныця», среди которых экс-глава правления УЗ Евгений Кравцов. По данным следствия, в 2018 году лидер группы, предприниматель, решил установить контроль над товарно-денежными потоками УЗ с целью завладения средствами. Для этого он обратился к давним знакомым среди представителей правительства и при их содействии добился назначения членов группы на руководящие должности в УЗ.
Таким образом, в 2018-2021 годах чиновниками УЗ на выполнение указаний лидера группы обеспечили победу подконтрольной ему компании в тендере на закупку пневмоинструмента. Она в дальнейшем поставила филиалам УЗ продукцию по завышенной стоимости. Речь шла о филиалах «Юго-Западная железная дорога», «Приднестровская железная дорога» и «Панютинский вагоноремонтный завод». Размер переплаты составил 11,4 млн грн, которыми организованная группа завладела и распорядилась по своему усмотрению.
Кроме того, при аналогичных обстоятельствах в 2018-2019 годах руководитель ОГ обеспечил победу подконтрольных ему компаний в тендерах на закупку запасных частей к грузовым вагонам. В результате, Укрзализныця понесла убытки на сумму 38,9 млн грн.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».