Во второй половине ноября цены на аренду нефтяных супертанкеров выросли до самого высокого уровня за пять лет. Покупатели ищут альтернативы санкционированной нефти из рф на фоне увеличения поставок от производителей с Ближнего Востока и США.
Об этом сообщает Bloomberg.
По данным издания, базовые ставки для крупных нефтеналивных танкеров, которые могут транспортировать до 2 млн баррелей с Ближнего Востока в Китай, выросли почти до 137 тысяч долларов в день в конце прошлой недели(+576% в этом году).
Это самый высокий показатель с конца апреля 2020 года, он превысил последний многолетний пик, достигнутый всего две недели назад. Более широкий индекс, охватывающий ставки VLCC на нескольких маршрутах, также достиг 116 400 долларов в день, что является новым пятилетним максимумом.
Отмечается, что рост бронирований супертанкеров произошел на фоне того, что в пятницу вступили в силу санкции США на экспорт нефти российских ПАО «Роснефть» и ПАО «ЛУКойл», что заставило покупателей, особенно в Индии и Китае, обратиться к другим поставщикам.
Скачок цен на аренду также совпал с увеличением добычи в США и странах ОПЕК+, в частности производителями Ближнего Востока, готовыми поставлять покупателям больше сырой нефти.
Напомним, 23 октября США ввели новые санкции против рф, ограничения коснулись двух нефтяных гигантов – «Роснефть» и «Лукойл», финансирующих военную машину Кремля.
На прошлой неделе СМИ писали о том, что миллионы баррелей российской нефти могут «застрять» посреди океана из-за санкций США.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».
Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.