Рф запустила самый масштабный нефтяной проект за последние 35 лет

Российская федерация начала коммерческий экспорт нефти из кластера месторождений масштабного арктического проекта «Восток Ойл». Первые партии сырья отправлены танкерами ледового класса через Северный морской путь в Азию.

Об этом сообщает The Moscow Times, добавляя, что это самый масштабный проект страны со времен распада СССР.

После нескольких лет задержек в сентябре 2026 года компания «Роснефть» начала загружать танкеры ледового класса на терминале «Бухта Север» на полуострове Таймыр.

Отмечается, что проект «Восток Ойл» объединяет более 13 месторождений на Таймыре и в Восточной Сибири. По оценкам «Роснефти», их запасы составляют около 51 млрд баррелей нефти. Потенциальную мощность проекта ранее оценивали в 2 млн баррелей в сутки. Однако на первом этапе фактические объемы добычи и экспорта будут значительно меньше.

По данным источников издания в нефтяной отрасли, в 2026 году отгрузки могут составить около 150 тысяч баррелей в сутки, или 500–700 тысяч тонн в месяц.

Позже «Роснефть» планирует увеличить экспорт до 600 тысяч баррелей в сутки, или примерно 30 млн тонн в год. А к 2030 году компания рассчитывает выйти на уровень около 1 млн баррелей в сутки.

Первыми нефть с терминала загрузили танкеры ледового класса Akademik Gubkin и Valentin Pikul. Еще два судна – Vladimir Monomakh и Vladimir Vinogradov – в очереди на загрузку.

Факты о проекте

Проект «Восток Ойл» был представлен в 2019 году как флагманский проект «Роснефти». Изначально к нему планировали привлечь иностранных партнеров, однако после начала полномасштабного вторжения рф в Украину и введения западных санкций иностранные компании вышли из проекта.

Среди компаний, которые ранее были связаны с «Восток Ойл», были BP, Trafigura и Vitol. После их выхода рф пришлось в значительной степени полагаться на собственные ресурсы.

Особенностью этого проекта является возможность экспортировать нефть на азиатские рынки через Северный морской путь. Терминал «Бухта Север» расположен в российской Арктике, а для транспортировки нефти по этому маршруту используются суда ледового класса.

Запустив проект, Москва рассчитывает поддержать объемы добычи и увеличить экспорт нефти, прежде всего в азиатские страны.

Напомним, недавно в Соединенных Штатах заявили, что российская федерация из-за войны против Украины потеряла контроль над своей дизельной отраслью.

Также Bloomberg писал, что доходы российского бюджета от нефтедобычи в августе упали до самого низкого уровня за последние шесть месяцев. Причиной стало снижение цен на российскую нефть, что усиливает давление на финансовые возможности Кремля по финансированию войны против Украины.

Кроме этого, мы рассказывали, сколько нефти покупают у россии Китай, Индия и Турция.

Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».

Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.

АКТУАЛЬНОЕ ВИДЕО